Jedan od direktora italijanskog „Fijata” Alfredo Altavila, smatra da je korišćenje prirodnog gasa kao pogonskog goriva za automobile u kratkoročnom periodu, najbolje ekološko rešenje. Gas je najbolji ne samo za Evropu nego i za SAD, zbog njegovih karakteristika i jeftine proizvodnje. Prirodni gas ima manje skupu proizvoidnju, transport i distribuciju od hibridnih i električnih motora. Italijanska kompanija, koja je prošle godine preuzela 20 procenata američkog „Krajslera”, procenjuje da bi najšire korišćenje hibridnog pogona moglo da se primeni tek posle 2020. godine. „Fijat” je spreman za „hibridifikaciju i elektrifikaciju” automobila kada troškovi njihove proizvodnje budu prihvatljivi za kupce.
Jedan od direktora italijanskog „Fijata” Alfredo Altavila, smatra da je korišćenje prirodnog gasa kao pogonskog goriva za automobile u kratkoročnom periodu, najbolje ekološko rešenje.
Gas je najbolji, kaže Altavila, ne samo za Evropu nego i za SAD, zbog njegovih karakteristika i jeftine proizvodnje.
Altavila je taj stav izneo na konferenciji za štampu u Parizu, uoči Međunarodnog sajma automobila od 2. do 17. oktobra, naglašavajući da prirodni gas ima „manje skupu proizvoidnju, transport i distribuciju” od hibridnih i električnih motora.
Italijanska kompanija, koja je prošle godine preuzela 20 procenata američkog „Krajslera”, procenjuje da bi najšire korišćenje hibridnog pogona moglo da se primeni tek posle 2020. godine.
Altavila je rekao da je „Fijat” spreman za „hibridifikaciju i elektrifikaciju” automobila kada troškovi njihove proizvodnje budu prihvatljivi za kupce.