Agrokor će ideju o gradnji benzinskih postaja pored svojih trgovačkih centara uskoro i realizirati. Naime, u pozivu na skupštinu Konzuma objavljenom na Zagrebačkoj burzi navedeno je i širenje popisa poslovanja tvrtke na proizvodnju naftnih derivata, njihov transport, promet na veliko i malo, skladištenje te trgovanje, posredovanje i zastupanje na tržištu nafte i naftnih derivata. Analitičari su ideju pozdravili, jer takav trend na zapadu nije novost. Započeo je u SAD-u, a kasnije se je proširio na zapadnoeuropske zemlje. Benzinske postaje su uz velika parkirališta trgovačkih centara među najprofitabilnijima u biznisu maloprodaje naftnih derivata. Jer tako prometnim potrošačkim lokacijama teško je konkurirati. Na njima benzinske postaje u pravilu rade s vrlo malim ili čak i nikakvim maržama...
Agrokor će ideju o gradnji benzinskih postaja pored svojih trgovačkih centara, o čemu je Večernji list već i pisao u rujnu prošle godine, uskoro i realizirati.
Naime, u pozivu na skupštinu Konzuma objavljenom na Zagrebačkoj burzi navedeno je i širenje popisa poslovanja tvrtke na proizvodnju naftnih derivata, njihov transport, promet na veliko i malo, skladištenje te trgovanje, posredovanje i zastupanje na tržištu nafte i naftnih derivata.
Kada je Večernji o tome pisao u rujnu prošle godine, u Agrokoru su rekli da ideja postoji, ali da razgovori s partnerima još nisu počeli.
Analitičari su ideju pozdravili, jer takav trend na zapadu nije novost. Započeo je u SAD-u, a kasnije se je proširio na zapadnoeuropske zemlje. Davor Štern izjavio je tada kako su benzinske postaje uz velika parkirališta trgovačkih centara među najprofitabilnijima u biznisu maloprodaje naftnih derivata. Jer tako prometnim potrošačkim lokacijama teško je konkurirati. Na njima benzinske postaje u pravilu rade s vrlo malim ili čak i nikakvim maržama.
Prodaja naftnih derivata svojevrsni je privjesak temeljnoj trgovačkoj djelatnosti. Često su to vrlo racionalne benzinske postaje bez zaposlenih, na kojima se plaća karticama pa se smanjuje vrijeme čekanja.