U okviru proizvodnje ulja i maziva Naftne industrije Srbije, najnoviji kompanijski proizvod - tečnost "AddBlue", od danas je dostupan na oko 200 benzinskih stanica NIS-a koje se nalaze na graničnim prelazima i važnim putnim pravacima u Srbiji.Reč je o ekološkom proizvodu koji je deo nove palete Nisotec proizvoda, namenjene komercijalnim potrošačima evro dizela, kao što su autobusi, kamioni, građevinske i poljoprivredne mašine sa motorima Euro IV i Euro V. Oni se isključivo koristi kao agens za smanjenje izduvnih gasova u teretnim vozilima sa Euro IV i Euro V dizel motorima.
U okviru proizvodnje ulja i maziva Naftne industrije Srbije, najnoviji kompanijski proizvod - tečnost "AddBlue", od danas je dostupan na oko 200 benzinskih stanica NIS-a koje se nalaze na graničnim prelazima i važnim putnim pravacima u Srbiji.
Reč je o ekološkom proizvodu koji je deo nove palete Nisotec proizvoda, namenjene komercijalnim potrošačima evro dizela, kao što su autobusi, kamioni, građevinske i poljoprivredne mašine sa motorima Euro IV i Euro V. Oni se isključivo koristi kao agens za smanjenje izduvnih gasova u teretnim vozilima sa Euro IV i Euro V dizel motorima.
Glavna prednost novog proizvoda jesu njegove ekološke prednosti, jer sprečava emisiju štetnih gasova u atmosferu. Takođe, "AddBlue“ utiče i na smanjenje potrošnje evro dizela.
Novi proizvod NIS-a potvrđuje da kompanija nastavlja sa proizvodnjom visoko ekoloških proizvoda. Dok je proizvodnjom evro dizela 5 NIS ispunio standarde evropskog kvaliteta goriva, smanjivši koncentraciju sumpor-dioksida na 10 ppm, sa Nisotec proizvodom "AddBlue" značajno je smanjena emisija azotnih oksida koji štetno utiču na životnu sredinu.
Svi vodeći evropski proizvođači komercijalnih vozila, Mercedes, Volvo, Daf, Iveco, Scania i Man, pod okriljem ACEA (European Automobile Manufacturs Association) opredelili su se za jedinstveno tehnološko rešenje selektivne katalitičke redukcije SCR (Selective Catalytic Reduction) koje kao redukciono sredstvo, koristi “AddBlue“.
Tečnost “AddBlue” nije dizel aditiv, već tečnost koja se dodaje u posebno ugrađen rezervoar. Pomoću katalizatora i "AddBlue", štetni azotovi oksidi pretvaraju se u prirodne komponente vazduha koje udišemo: azot i vodenu paru. Inače, na 100 litara goriva, troši se tri do pet litara tečnosti "AddBlue", što govori da je reč o izuzetno ekonomičnom proizvodu.
NIS plasira Nisotec "AddBlue" na domaće tržište, u pakovanju od 10 litara i kontejnerima od jedne tone.
NIS od danas ima u ponudi i antifriz Nisotec antifriz long lajf. To je, takođe, novi proizvod namenjen vozilima vodećih svetskih proizvođača, koji je proizveden na bazi organske tehnologije i ne sadrži škodljive nitrite, amine, fosfate i borate. Najnovija tehnološka rešenja omogućuju dug radni vek antifriza sa periodom izmene od pet godina. Nisotec antifriz long lajf se proizvodi kao koncentrovan i u razblaženom stanju.