U splitskom brodogradilištu u petak je za panamskog naručitelja North Sea Reefer Enterprise Ltd. porinut u more brod namijenjen za prijevoz rashlađenog svježeg voćnog soka. »Orange juice carrier« dug je blizu 190 metara, širina mu je 32 metra, a nosivost 35.750 tona. Novosagrađeni brod je jedinstveni projekt u hrvatskoj brodogradnji, jer su se tako sofisticirani tipovi plovila dosad gradili isključivo u Norveškoj. Brod je građen prema projektu razvijenom u Brodosplitu, a njegova cijena, koja iznosom pokriva troškove gradnje bez državnih subvencija, ugovorena je eurima.
U splitskom brodogradilištu u petak je za panamskog naručitelja North Sea Reefer Enterprise Ltd. porinut u more brod namijenjen za prijevoz rashlađenog svježeg voćnog soka.
»Orange juice carrier« dug je blizu 190 metara, širina mu je 32 metra, a nosivost 35.750 tona. Novosagrađeni brod je jedinstveni projekt u hrvatskoj brodogradnji, jer su se tako sofisticirani tipovi plovila dosad gradili isključivo u Norveškoj, priopćio je Ured za odnose sa javnošću Brodosplita. Pojašnjava se da je brod građen prema projektu razvijenom u Brodosplitu, a njegova cijena, koja iznosom pokriva troškove gradnje bez državnih subvencija, ugovorena je eurima.