Industrija - Hrvatska

Porinut policijski brod "Josip Jović"

U ponedjeljak je porinut „Josip Jović“, policijski brod od staklo plastike, prvi od 29 različitih plovila koje brodogradilište Montmontaža Greben d.o.o. iz Vele Luke na Korčuli gradi zajedno s ostalim domaćim škverima za potrebe MUP-a, proisteklih iz obveza RH za realizaciju Schengenskog akcijskog plana.

Svečanosti porinuća bio je nazočan,među ostalim, i ministar unutarnjih poslova Tomislav Karamarko, ministar graditeljstva i prostornog uređenja Branko Bačić, ravnatelj policije Oliver Grbić i kuma broda, majka Josipa Jovića, Marija Jović. Ona je presjekla svečanu vrpcu, krsteći brod, koji nosi ime njenog sina, prvog poginulog hrvatskog branitelja u Domovinskome ratu.

Tom se prigodom ministar Karamarko okupljenima obratio prigodnim riječima:

- Policijski brod „Josip Jović“ najveći je od 13 plovila do sada isporučena hrvatskoj policiji i jedan od tri plovila tog tipa koja hrvatska policija trenutno koristi. Riječ je o prvome izgrađenome brodu za nadzor državne granice na moru u skladu sa schengenskim preporukama. Diljem Jadrana za nadzor granice i plovidbu obalnim dijelom mora trenutno su raspoređena 54 plovila.

Dio tih plovila zbog starosti moramo rashodovati, a u skladu sa strategijom razvoja pomorske policije nabaviti plovila čije karakteristike udovoljavaju standardima EU-a. Unaprijeđena flota hrvatske policije biti će tako uvećana za 54 novih plovila do 2013. godine - kazao je ministar.

Inače, velolučkome škveru je u cijelome tom velikome poslu, vrijednom 104 milijuna kuna, pripao najsloženiji zadatak, gradnja dva velika patrolna broda sa rokom isporuke drugoga broda do lipnja mjeseca ove godine.

Riječ je o policijskome ophodnome brodu tipa POB-24 od stakloplastike, projektiranih u Grebenu, dužine 24,6 metara, nosivosti 50 BRT-a koji s pomoću dva motora snage 1050 KW može doseći brzinu do 30 čvorova na sat. Ophodna brzina broda je 25 čvorova, a maksimalna trajna preko 27 čvorova. S jednom popunom spremnika POB-24, ploveći ophodnom brzinom od 25 čvorova, može priječi više od 600 nautičkih milja. Devedeset posto proizvoda škverani Grebena proizveli su vlastitim snagama, a samo 10 posto u suradnji s kooperacijom. Treći takav brod od aluminija na svojim navozima gradit će Tehnomont iz Pule.

Ostali mali škverovi iz domaće grupacije poput Ris Marina Zagreb, Pičuljan brodogradnja Rab, MG Mehanika iz Brdovečkog kraj Zagreba i SAS Vektor iz Zadra gradit će male pneumatske brodove i gumenjake od pet i osam metara koji razvijaju brzinu od 35 čvorova.