Španjolska tvrtka Gonvarri, koja posjeduje 43 posto H&R-a, na pragu je potpunog preuzimanja ovog krovnog vlasnika automobilskog dobavljača Hidrie.
Ostali dioničari,
predvođeni konzorcijem menadžera koji čine Iztok Seljak, Dušan Lapajne,
obitelj Rejc i poduzetnik Alex Luckmann, odlučili su svoje udjele
prodati Španjolcima. Gonvarri je u vlasništvo H&R-a, koji posjeduje 89 posto Hidria
Holdinga (ostalo je u vlasništvu Hidrie), kao strateški partner ušao
krajem 2022., nakon što mu je obitelj Svetlik u srpnju te godine prodala
svojih 42 posto udjela u H&R-u. godina. Početkom 2023. Gonvarri je
potom objavio ponudu za preuzimanje u kojoj je stekao nešto više od
postotka H&R-a. Sada su preostali dioničari predvođeni konzorcijem menadžera koji
čine Iztok Seljak, Dušan Lapajne, obitelj Rejc i poduzetnik Alex
Luckmann. S tim vlasnicima i 11 manjih dioničara Gonvarri je do sada djelovao
usklađeno u skladu sa Zakonom o preuzimanju, a prodaja dionica rezultat
je njihove primjene prodajnih opcija, stoji u objavi H&R-a na
stranicama Ljubljanske burze. Neizravno i izravno vlasništvo nad dionicama H&R-a u vlasništvu
Gonvarre povećat će se na 100 posto (isključujući vlastite dionice) kada
transakcija bude pravno dovršena u narednim mjesecima. 94,5 posto ako
se računaju i vlastite dionice. H&R je, kako je spomenuto, krovni vlasnik Hidria Holdinga, koji u
međuvremenu ima gotovo 81,5 posto udjela u Hidriji, dok je ostatak u
vlasništvu same Hidrije. U zajedničkom priopćenju s Gonvarrijem bivši većinski vlasnici
H&R, koji su se odlučili povući iz vlasništva, izrazili su uvjerenje
da će uz posvećenost španjolskog vlasnika svom razvoju, Hidria
nastaviti rasti na dobrobit svih zaposlenika Hidrije i ostalih dionika . Kako su napisali, sadašnji većinski vlasnici odgovorno su osigurali
razvoj tvrtke. U 2023. godini, prema sadašnjim većinskim vlasnicima,
Hidriina grupa je prvi put premašila granicu od 400 milijuna eura
godišnje prodaje, a Hidria je u najvećem investicijskom ciklusu. Samo u
visokotehnološki centar elektroničke mobilnosti u Spodnjoj Idriji ulaže
se više od 100 milijuna eura, au druge proizvodne i razvojne lokacije
već su ulagana i dobit će ulaganja. „U međuvremenu se okolnosti na globalnim tržištima ubrzano mijenjaju.
Električna mobilnost, koja je srž Hidrijinog poslovanja, ubrzano raste.
Zbog toga mala i srednja poduzeća poput Hidrie intenzivno preuzimaju
velike svjetske tvrtke, što im donosi brojne konkurentske prednosti i
znači povećanje snage konkurencije. Hidria to mora barem izjednačiti
ili, ako je moguće, premašiti", uvjereni su domaći vlasnici. Prema njima, Hidria s Gonvarrijem kao jedinim vlasnikom uspostavlja
strateške konkurentske prednosti čak iu ovim novim uvjetima - u pristupu
globalnim kupcima, ključnim strateškim materijalima i komponentama, u
financijskoj snazi za ostvarenje globalne ekspanzije, u ekonomiji
razmjera i također u segmentu s umjetnom inteligencijom podržanom
automatizacijom, robotizacijom i digitalizacijom. Gonvarri definira Hidriju kao središnji dio svog portfelja koji je
između ostalog posvećen zelenoj električnoj mobilnosti. Španjolska
multinacionalka predana je daljnjem razvoju Hidrie u Sloveniji i
inozemstvu. „I dalje ćemo težiti napretku Hidrije, novim putovima rasta i
inovacija. Hidria je do sada postigla golem uspjeh, a težit ćemo još
boljim rezultatima u budućnosti", napisao je predsjednik Uprave
Gonvarrija Josu Calvo. Hidria će, prema uvjeravanjima uključenih, zadržati sjedište u
Sloveniji. Nakon završetka transakcije tročlanu upravu i dalje će voditi
predsjednik Uprave Bojan Gantar, dok Simon Velikonja i Emilio Ros
Torres ostaju članovi uprave. Seljak i Lapajne ostaju članovi upravnog
odbora H&R-a, dok Andra Krapš Rejc odlazi s mjesta predsjednice
upravnog odbora H&R-a.