Industrija - Hrvatska

Uskoro zeleno svijetlo Bruxellesa za još tri škvera

Ministarstvo gospodarstva, rada i poduzetništva reagiralo je na tvrdnje iznesene na posljednjoj konferenciji za novinare Vedrana Dragičevića, predsjednika Sindikata metalaca Hrvatske koji je rekao da u proteklih godinu i pol dana praktički ništa nije riješeno te da Vlada priprema u tišini neka zakonska rješenja koja će dodatno usporiti proces privatizacije hrvatskih brodogradilišta.

U Ministarstvu napominju da je prava istina kako je upravo u mandatu ove vlade, i to baš u posljednjih godinu i pol dana, napravljeno najviše za hrvatsku brodogradnju. Tako je, kažu, Brodogradilište Uljanik upravo aktivnostima Vlade, odnosno Ministarstva gospodarstva, izašlo iz statusa poduzetnika u poteškoćama te je prestala obveza izrade programa restrukturiranja, što je potvrda da je Uljanik uspješna tvrtka koja može samostalno poslovati na tržištu.

U Ministarstvu podsjećaju da je Europska komisija odobrila program restrukturiranja Brodosplita, čime je to brodogradilište dobilo mogućnost sklapanja poslova gradnje brodova. Stoga u Ministarstvu vrlo brzo očekuju definiranje teksta kupoprodajnog ugovora za Brodosplit.

»Što se tiče programa restrukturiranja 3. maja, Brodotrogira i Kraljevice, oni su na ocjenjivanju u Europskoj komisiji te očekujemo vrlo brzo njihovo odobrenje«, ističu u Ministarstvu. Sve aktivnosti koje uključuju konzultacije, radne sastanke i sl. bile su transparentne i u suradnji s upravama brodogradilišta i predstavnicima sindikata brodogradilišta, tvrde u Ministarstvu. To znači, kažu, da su na svim radnim sastancima redovito sudjelovali predstavnici sindikata i ništa nije rađeno iza leđa. Smatraju nepotrebnim politikanstvom održavanje konferencije za novinare upravo u trenutku približavanja kraju procesa restrukturiranja i privatizacije brodogradnje.

Sindikat je dao rok Vladi od mjesec dana da ukine zabranu ugovaranja novih poslova u 3. maju, Kraljevici i Brodotrogiru, jer da će u protivnom doći u pitanje 8500 radnih mjesta u škverovima. Primjerice, u Brodosplitu je potrebno ugovoriti pet do šest brodova godišnje, a u ovom trenu je ugovoren samo jedan za Jadroplov.

»I dalje ćemo činiti sve što je potrebno i predlagati sva potrebna rješenja kako bi ovaj proces uspješno završio s krajnjim ciljem očuvanja brodograđevne djelatnosti, daljnjeg rada svih brodogradilišta i maksimalnim očuvanjem radnih mjesta«, zaključuju u Ministarstvu.