Železnički most preko Velike Morave na međunarodnoj pruzi Beograd-Niš gradiće austrijska Alpina i slovenački Meteorit. Vrednost posla je 8,9 miliona evra a na tenderu za gradnju mosta na deonici Jovac-Ćuprija, na Koridoru 10, učestvovalo je devet ponuđača.Saglasnost na tendersku proceduru i izbor najpovoljnije ponude dala je i Evropska investiciona banka (EIB) iz čijeg zajma će se finansirati projekat. EIB je Železnicama odobrila zajam od 80 miliona evra za Projekat obnove železnice 2.
Železnički most preko Velike Morave na međunarodnoj pruzi Beograd-Niš gradiće austrijska Alpina i slovenački Meteorit.
Vrednost posla je 8,9 miliona evra a na tenderu za gradnju mosta na deonici Jovac-Ćuprija, na Koridoru 10, učestvovalo je devet ponuđača.
Saglasnost na tendersku proceduru i izbor najpovoljnije ponude dala je i Evropska investiciona banka (EIB) iz čijeg zajma će se finansirati projekat.
EIB je Železnicama odobrila zajam od 80 miliona evra za Projekat obnove železnice 2. Realizacija tog kredita je u toku, a sredstva su namenjena za modernizaciju deonica na Koridoru 10 i to Gilje-Ćuprija-Paraćin i Batajnica-Golubinci.
Modernizacija deonice Batajnica-Golubinci završena je krajem 2009. dok modernizacija pruge Gilje-Ćuprija-Paraćin, koja uključuje gradnju mosta preko Velike Morave između Jovca i Ćuprije, predstoji.