Evropska investicijska banka (EIB) dala je saglasnost na prijedlog izbora izvođača radova za gradnju dionice Medakovo – Ozimice, dužine 21,3 kilometra na koridoru 5C.
“Ovo je prvi put da
JP Autoceste FBiH ugovaraju izgradnju preko 20 kilometara. Do sada je
bila uobičajena praksa da se ugovara izgradnja dionica od 2 do 10
kilometaram. Banka nam je dala bezuslovnu saglasnost, tako da sada
možemo potpisati ugovor sa tehnički prihvatljivim i ekonomski
najpovoljnijim izvođačem, a riječ je o turskoj kompaniji Cengiz insaat
Sanayi ve Ticaret A.S, kazao je direktor Autocesta Elmedin Voloder. On dodaje da će vrlo brzo krenuti u izgradnju i posljednje dionice na sjevernom dijelu, Ozimice – Poprikuše. "Tako da planiramo da sjeverni dio koridora kroz Bosnu, od Sarajeva do Doboja završimo do kraja 2025.”, rekao je Voloder. Nabavka za izbor izvođača radova na dionici Medakovo – Ozimce je
započeta u junu 2022. godine, a ugovor će biti potpisan već sredinom
ovog mjeseca. Od tri zaprimljenih ponuda u postupku pregleda i ocjene odabrana je
tehnički prihvatljiva i ekonomski najpovoljnija ponuda kompanije Cengiz
insaat Sanayi ve Ticaret A.S s cijenom ponude bez PDV u iznosu
361.753.355 eura. Nakon uvođenja izvođača u posao, rok izvođenja radova je 30 mjeseca. Na dionici Medakovo – Ozimice gradit će se pored otvorene trase,
jedna petlja, dva dvostrana odmorišta, osam mostova i vijadukti, dva
nadvožnjaka, petnaest (15) podvožnjaka i jedan tunel dužine 2200 metara,
a zajedno sa dionicom Putnikovo Brdo – Medakovo čija je izgradnja
počela u novembru prošle godine, činit će funkcionalnu prometnu cjelinu. Dionica Medakovo – Ozimice finansirat će se iz sredstava osiguranih
putem Evropske investicijske banke (EIB) te bespovratnim sredstvima
Evropske unije.