Kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC), koja je izgradila Pelješki, most dobila je posao izgradnje 5,1 kilometara duge dionice autoceste na koridoru Vc koja bi trebala povezati Mostar s ostatkom tog prometnog paneuropskog koridora na jugu, koji završava u Pločama.
Ugovor o izgradnji
poddionice Kvanj – Buna u Mostaru potpisali su predstavnici javnog
poduzeća Autocesta Federacije BiH, kineskog CRBC-a i konzorcija te
vlasti Federacije BiH, priopćeno je iz Autocesta FBiH. 'Ovo je važan dan za Hercegovinu i za cijelu zemlju, jer ovim
potpisivanjem počinje novi investicijski ciklus u kojem ćemo zajedničkim
naporima realizirati nove projekte autoceste na koridoru Vc, koji su
ujedno i novi ekonomski i razvojni poticaj za Bosnu i Hercegovinu',
rekao je direktor Autocesta FBiH Denis Lasić. Dodao je kako će se u sljedećih mjeseca dana potpisati i sporazum za
izgradnju dionice na autocesti Mostar jug – tunel Kvanj, čijim
završetkom će taj grad biti povezan s južnim dijelom paneuropskog
koridora Vc. Kineski CRBC izgradio je do sada Pelješki most u Hrvatskoj, dionicu autoceste u Crnoj Gori te Podgorica – Kolašin. Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice Tunel Kvanj – Buna doseže
125,2 milijuna eura, a financirat će se sredstvima Europske
investicijske banke (EIB) te bespovratnim sredstvima Europske unije koja
su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira
za Zapadni Balkan (WBIF). Dovršetak izgradnja te dionice autoceste
očekuje se u proljeće 2027. godine.