Investicije - Srbija

Dovoljno sredstava u 2011. za realizaciju infrastrukturnih projekata

Kako je danas saopšteno, Ministarstvo za infrastrukturu Vlade Republike Srbije će u 2011. godini raspolagati sa više od 22 milijarde dinara iz budžeta i to će biti dovoljno za realizaciju infrastrukturnih projekata u Republici.

Od te sume više od 16 milijardi dinara otići će na subvencije železnicama, a približno pet milijardi dinara za finansiranje izgradnje saobraćajne infrastrukture, pre svega na Koridoru 10 i Koridoru 11. Više od 1,5 milijardi dinara biće izdvojeno za male projekte, koji će biti realizovani u lokalnim samoupravama, i deo za plate zaposlenih u resornom ministarstvu. Finansijska konstrukcija za izgradnju Koridora 10 u Srbiji obezbeđena je sa 1,1 milijardom evra iz sredstava Svetske banke, Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj.

U toku 2011. godine biće završena izgradnja 170 kilometara autoputa na Koridoru 10, a biće nastavljeni i radovi na budućem autoputu Beograd–Južni Jadran. U 2009. godini je na Koridoru 10 izgrađeno 50 kilometara poluautoputa, a ove godine biće završen deo obilaznice oko Novog Sada od 12,5 kilometara. Otvoreni su ili pripremljeni radovi na još 170 kilometara trase, što bi trebalo da bude završeno sledeće godine, a ceo Koridor 10 do maja 2012. godine.

Prioritet Ministarstva za infrastrukturu na železničkom Koridoru 10 je da sve deonice imaju dvokolosečnu i elektrificiranu prugu za brzine veće od 160 kilometara na čas. Veoma je važno da se izgradi severni krak tog železničkog koridora ka Subotici, pa tek onda južno od Beograda. Već je završena deonica od Batajnice do Golubinaca u dužini od 25 kilometara, što je prva dvokolosečna elektrificirana deonica za brzine od 160 kilometara na čas.

Trenutno su u toku pregovori sa Ruskom Federacijom za dobijanje kredita od 800 miliona dolara za realizaciju izgradnje Beogradskog železničkog čvora, završetak pruge Valjevo–Loznica i modernizaciju pruge Beograd–Bar.