Investicije - Srbija

Investirano preko 1,4 milijardi dinara u Vršac

Vršac je jedan od najstarijih i najlepših gradova u Vojvodini i  čitavoj Srbiji i predstavlja zamajac privrednog razvoja ovog dela Banata.

Situacija u okolnim opštinama bila bi znatno teža da nije Vršca, koji se snažno razvija. Obilaznica oko Vršca gradi se intenzivno, radovi su poodmakli i završetak prve faze puta u dužini od 4 kilometara očekuje se već u aprilu naredne godine. Ova saobraćajnica je značajna zbog industrijske zone Sever, zbog novih kompanija, koje će otvoriti nova radna mesta, čime će se značajno doprineti smanjivanju nezaposlenosti. Jedan od narednih planova je podrška aerodromu u Vršcu da dobije status međunarodnog aerodroma, što je važno kao dalji podstrek privrednom i turističkom razvoju ove opštine.

Takođe, završen je put Izbište-Potporan čime se doprinosi poboljšanju uslova života građana, jer se omogućava jačanje ekonomije u ovom delu Vojvodine i tome da opština Vršac bude još znažnija i razvijenija. U Vršac je u protekle četiri godine investirano preko milijardu i 400 miliona dinara, u infrastrukturu, putnu mrežu i zdravstvo.

U rekonstrukciju Svetosavskog trga, preko Fonda za kapitalna ulaganja, AP Vojvodina je uložila 60 miliona dinara. Ukupno je uređeno 12.000 metara kvadratnih, a idejno rešenje za uređenje dao je arhitekta Predrag Cagić. U narednom periodu u planu je uređenje Trga pobede, čime će kompletno biti završeno uređenje ovog dela grada. 

Inače, izgradnja obilaznice oko Vršca, sa oko 15 miliona evra, kolika će biti ukupna vrednost investicija, predstavlja najskuplji infrastrukturni projekat u ovoj opštini u poslednje dve decenije. Očekuje se da će čitava obilaznica, duga 8,5 kilometara biti izgrađena do kraja 2012. godine. Gradi se na lokaciji od Beogradskog puta, obodom sela Pavliš i Vršačkih ritova, i uključuje se na put za Vatin. Na budućoj trasi postojaće tri mosta: preko pruge Vršac-Zrenjanin, preko vršačkog kanala i preko saobraćajnice Vršac-Zrenjanin i pruge Vršac-granica sa Rumunijom.

Na Beogradskom putu i na putu između Vršca i Vatina biće izgrađene petlje za uključivanje vozila sa obilaznice na postojeće saobraćajnice. Izgradnjom obilaznice biće izmešten teretni saobraćaj, koji trenutno prolazi kroz centar grada, čime će se bitno smanjiti aerozagađenje i buka, a staro jezgro grada i značajni spomenici vojvođanske urbane arhitekture biće zaštićeni od negativnih uticaja. Predstavljaće alternativnu saobraćajnicu Koridoru XI (autoput Beograd-Pančevo-Vršac-Vatin). Ovom saobraćajnicom otvoriće se mogućnost za izgradnju industrijske zone Sever, koju strategija razvoja opštine Vršac utvrđuje kao prioritet. Ovim projektom doprinosi se razvoju čitave vršačke opštine, koja u svom sastavu broji dvadeset i dva sela.

Radovima u Vršcu unapređuju se uslovi života građana, a rekonstrukcijom Svetosavskog trga i drugim projektima vodi se računa o očuvanju kulturne baštine ovog grada. Jedan od narednih projekata je i restauracija Vršačke kule, kao i restauracija parka i fasada.