Investicije - Hrvatska

Istarski ipsilon ide dalje

Istra, koju su prije nekoliko dana Nijemci proglasili najomiljenijim odredištem, od sljedeće bi sezone našim najbrojnijim gostima trebala biti još draža.

Dočekat će ih naime još bolja cesta, koja će koncesionara Bina Istru stajati 330 milijuna eura. Kredit podignut još stabilne 2007., s kamatnom stopom od 2,5 posto, omogućio je nastavak radova.

Mi smo već tada osigurali sredstva da se duplira Ipsilon od Umaga do Pule i od Kanfanara do Rogovića te da se također napravi spojna cesta od Pule prema Pomeru, izjavio je generalni direktor Bina Istre David Gabelica.

Oko 400 ljudi izvodi radove i na budućoj cesti od Pule prema Medulinu. Tih dodatnih 8 kilometara brze ceste neće se naplaćivati, a dionica će spojiti Ipsilon s turističkom južnom zonom Pule i omogućiti stanovnicima Pule da zaobiđu grad kako bi došli do te zone.

Tako bi se gužve mogle stvarati jedino na mostu na Mirni, na zapadnom kraku Ipsilona, jer se u ovoj fazi neće graditi usporedni most. On je, kao i most u Limskom zaljevu, predviđen za 2012. Tada će početi i gradnja autoceste od Rogovića pokraj Pazina do tunela Učke, pa će se i put od Zagreba do Pule skratiti za 15-ak minuta.