Investicije - Srbija

Most kod Beške gotov do kraja septembra

Izgradnja konstrukcije novog mosta preko Dunava, u blizini Beške, danas je završena, a taj važan infrastrukturni objekat trebalo bi u potpunosti da bude gotov, zajedno sa pristupnim saobraćajnicama, do kraja septembra.

U konstrukciju mosta danas su sipane poslednje količine betona i radnici mogu da pređu sa jedne obale Dunava na drugu.

Predstavnici Alpine su najavili da će do kraja septembra biti završene pristupne saobraćajnice u dužini od preko tri kilometra i deo preko kanala Arkanj.

Zamenik direktora projekta izgradnje mosta Slobodan Mitrović iz Alpine rekao je da predstoji postavljanje asfalta na mostu i da se trenutno grade pešačke staze, postavlja hidroizolacija, zaštitne ograde kao i da je sa južne strane završeno 1,6 kilometara autoputa pristupne saobraćajnice a sa severne strane izgradnja pristupne saobraćajnice privodi se kraju.

Generalni direktor "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak saopštio je da je novi most kod Beške dugačak 2.205 metara i da će se konačna vrednost radova na tom objektu znati u oktobru.

Drobnjak je rekao da će se vrednost radova na mostu kod Beške kretati u rasponu između 52 i 55 miliona evra, a taj posao finansira Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).

Ministar obišao radove na mostu

Ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić obišao je danas radove na mostu kod Beške i tom prilikom je rekao da je konstrukcija novog mosta kod Beške izgrađena za manje od tri godine i čestitao graditeljima.

On je istakao da će severni krak Koridora 10 kroz Srbiju, od Horgoša do Novog Sada, biti završen do polovine avgusta, a zbog letnje sezone i velikog broja vozila koji idu kroz Srbiju deonice će biti otvorene sukcesivno, dok bi ipsilon krak trebalo da bude završen u oktobru.

Ministar je naglasio da će zajedno sa tim u toku ove godine biti završeno 180 kilometara autoputa na Koridoru 10.

Mrkonjić je rekao da samo za 50 kilometara nisu raspisani tenderi, za dve najteže deonice kod Grdelice i Pirota, što će biti učinjeno u 2011.

On je rekao da će ceo Koridor 10 biti završen do polovine 2013. godine iako je ranije očekivao da će radovi ići brže i da će taj putni pravac u Srbiji biti završen tokom 2012. godine.

Mrkonjić je rekao da rokove za izgradnju tako velikih infrastrukturnih projekata ne treba vezivati za mandate vlade.

On je rekao da je zadovoljan dobrim odnosima koalicionih partnera u vladi i dosadašnjom saradnjom na infrastrukturnim projektima.

Ministar je rekao da su za Koridor 10 svi projekti završeni, obezbeđena finansijska sredstva i da su uglavnom angažovana domaća preduzeća.

Mrkonjić je istakao da je veoma važno da što pre završimo putni koridor 10 zbog "trke" koju vodimo sa Koridorom 4, koji ide preko Rumunije, kako bi mogli da privučemo što veći broj teretnjaka na Koridor 10 i od toga uzmemo novac.

Postepeno otvaranje deonica

Direktor preduzeća "Koridori Srbije" Mihajlo Mišić je podsetio da će autoput od Horgoša do Bikova u dužini od 28 kilometara, na Koridoru 10, biti otvoren za saobraćaj 15. jula, a ceo autoput od Horgoša do Novog Sada u dužini od 88 kilometara biće postepeno otvoren do kraja avgusta.

Zatim će 20. jula biti otvoren deo severnog kraka Koridora 10 od Žednika do Bačke Topole, od 38. kilometra od mađarske granice do 50. kilometra, rekao je Mišić.

Deo autoputa od Srbobrana do Siriga kod Novog Sada, odnosno od 85. do 98. kilometra, biće otvoren 1. avgusta.

Deonica od Bačke Topole do Feketića, od 50. do 71. kilometra, biće otvorena, prema rečima Mišića, 10. avgusta ove godine a deo kod Feketića, odnosno od 71. do 80. kilometra, biće otvoren 20. avgusta.

Mišić je rekao da će najkomplikovanija deonica od 80. kilometra do 85. kilometra kod Srbobrana biti otvorena 30. avgusta.

On je podsetio da je deonica od Bikova do Žednika, odnosno od 28. do 38. kilometra, kao i deonica od Siriga do Novog Sada, odnosno od 98. do 108. kilometra, već završene 2009. godine.