Glavna konstrukcija mosta kod Beške na Dunavu i završni radovi teku po planu i kompletna konstrukcija će biti gotova između 10. i 15. jula. Gradnja mosta kod Beška biće privedena kraju u roku koji ima investitor. Ostalo je još 45 metara sa leve i desne strane glavne konstrukcije koje će biti spojene sa centralnim delom mosta.Jedan segment od pet metara konstrukcije mosta radi se pet dana. Rok za završne radove na mostu koji uključuju izolaciju ograde i asfaltiranje je nešto kasnije, ali nije precizirano kada će to biti.
Glavna konstrukcija mosta kod Beške na Dunavu i završni radovi teku po planu i kompletna konstrukcija će biti gotova između 10. i 15. jula, izjavio je danas glavni inženjer za gradnju mosta Milorad Stevanović.
On je prilikom redovnog sedmičnog obilaska radova na Autoputu na Koridoru 10 rekao da će gradnja mosta kod Beška biti privedena kraju u roku koji ima investitor.
"Ostalo je još 45 metara sa leve i desne strane glavne konstrukcije koje će biti spojene sa centralnim delom mosta", naveo je Stevanović dodajući da se jedan segment od pet metara konstrukcije mosta radi pet dana.
On je kazao da je rok za završne radove na mostu koji uključuju izolaciju ograde i asfaltiranje nešto kasnije, ali nije precizirao kada će to biti.
Direktor Koridora Srbije Mihajlo Mišić rekao je na 108. kilometru severnog kraka Koridora 10 da je početak deonice Horgoš - Novi Sad trenutno u gradnji, da se radi leva kolovozna traka i da je rok za završetak radova kraj juna ove godine.
"Odlučni smo da se radovi završe u tom periodu i smatramo da ne bi trebalo da bude poteškoća i nepredviđenih događaja koji bi mogli da pomere rokove" , kazao je on.
Prema njegovim rečima kvalitet radova je standardan i prema tehničkim propisima predviđenim projektom i nadzorne službe prate izvođenje radova.
Dušan Borovica, vlasnik kompanije koja je članica konzorcijuma za radove na severnom kraku koridora 10 i koja izvodi radove na Y kraku, kazao je da je trasa od 15 kilometara koju radi to preduzeće spremna za asfaltiranje.
Mišić je ispred graničnog prelaza Horgoš kazao da je asfaltirano više od 50 kilometara od 108 kilometara autoputa od Novog Sada do Horgoša i dodao da se radovi izvode punim kapacitetom.
"Koridori su odlučni da se ne pomeraju rokovi za završetak trase i radovi bi trebalo da se završe krajem juna", naveo je on.
Direktor Puteva Užice Milan Bojović kazao je da je na ukupnoj trasi glavnog Koridora od 98 kilometara do Horgoša potrebno završiti 87 kilometara.
"Trenutno je pod asfaltom 51 kilometar, što znači 60 odsto deonice", kazao je on.
Bojović je dodao da će novim rasporedom na deonicama na toj trasi uspeti da se poštuju rokovi.