Željeznički prevoz Crne Gore potpisao je 13.648.362 eura vrijedan ugovor sa španskom kompanijom CAF. Tri savremene vozne kompozicije, koje ta kompanija radi za Crnu Goru, će se na našim prugama pojaviti 1. juna 2013. godine. Iz CAF-a najavljuju da će vozovi biti slični onima koji će saobraćati u Njemačkoj i Italiji, a iz Željezničkog prevoza nijesu precizirali da li će doći do poskupljenja karte. Novi vozovi će u Crnu Goru doći za dvije godine. Sa preduzećem CAF potpisan je ugovor vrijedan 13.648.362 eura. Ovim ugovorom je predviđena isporuka tri nova elektro-motorna voza, odgovarajuće savremene opreme i alata, potrošnog materijala i obuka našeg kadra. Ugovoreni rok isporuke vozova je 1. jun 2013. godine. Finansijska sredstva za realizaciju ovog projekta su obezbijeđena iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj za koji je podršku dala Vlada Crne Gore.
Željeznički prevoz Crne Gore potpisao je 13.648.362 eura vrijedan ugovor sa španskom kompanijom CAF.
Tri savremene vozne kompozicije, koje ta kompanija radi za Crnu Goru, će se na našim prugama pojaviti 1. juna 2013. godine.
Iz CAF-a najavljuju da će vozovi biti slični onima koji će saobraćati u Njemačkoj i Italiji, a iz Željezničkog prevoza nijesu precizirali da li će doći do poskupljenja karte.
Izvršni direktor Željezničkog prevoza Crne Gore Milojica Zindović najavio je na današnjoj konferenciji da će novi vozovi u Crnu Goru doći za dvije godine:
- Sa preduzećem CAF smo potpisali ugovor vrijedan 13.648.362 eura. Ovim ugovorom je predviđena isporuka tri nova elektro-motorna voza, odgovarajuće savremene opreme i alata, potrošnog materijala i obuka našeg kadra. Ugovoreni rok isporuke vozova je 1. jun 2013. godine. Finansijska sredstva za realizaciju ovog projekta su obezbijeđena iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj za koji je podršku dala Vlada Crne Gore – kazao je Zindović.
Prema njegovim riječima, novi vozovi su savremene konstrukcije saobraćaće na pruzi Podgorica – Nikšić.
- Projektovano je da putovanje od Podgorice do Nikšića traje 50 minuta. Kapacitet novih vozova je 165 sjedišta koji, zajedno sa mjestima za stajanje i mjestima za invalidska kolica, mogu primiti 354 putnika. Voz ima četiri motora ukupne snage 2.000 kv – dodao je Zindović.
Ministar saobraćaja i pomorstva Andrija Lompar je kazao da je od 2008. godine željeznička mreža znatno poboljšana i da su kašnjenja mnogo manja:
U lokalnom saobraćaju, na mjestima gdje je željeznički prevoz potpuno odgovroran, smo sveli kašnjena na osam minuta. Toliko kašnjenje je zbog radova koji se odvijaju na pruzi paralelno sa saobraćajem. Što se tiče međunarodnog saobraćaja, naša kašnjenja su mnogo manja nego što je to situacija sa vozovima koji se na kreću na dionicama na teritoriji Srbije – kazao je Lompar, ali nije precizitrao da li će doći do poskupljenja vozne karte kada novi vozovi budu pušteni u saobraćaj.
- Ne postoji zemlja u kojoj je željeznički saobraćaj profitabilan, i u najskorije vrijeme neće biti profitabilan. Jedan dio željezničkih kompanija radi po princiju privatno-javnog partnerstva u kojoj država nadoknađuje gubitke. Naparavićemo željezničku kartu koja će biti konkurentna bilo kojem drugom prevozu. To je politika Vlade – kazao je ministar Lomopar.
Prije novih vozova, Željeznički prevoz planira rekonstrukciju postojećih:
- Mi smo za narednu godinu pripremili investicioni plan, tim investicionim planom predviđeno je da uradimo detaljnu rekonstrukciju dva postojeća elektro-motorna voza. U toku je tenderska procedura i očekujemo da se do kraja godine zaključi ugovor. Modernizovane i rekonstruisane vozove očejujemo u maju iduće godine pred ljetnju turističku sezonu – kazao je predsjednik Odbora direktora ŽPCG Rešad Nuhodžić.
Felipe Rodrigo ispred CAF-a kazao je da je zadovoljan što kompanija koju predstavlja, sarađuje sa crnogorskim preduzećem i najavio da će novi vozovi biti slični onima koji saobraćaju u Njemačkoj i Italiji.
- Crna Gora je jena od zemalja koje se brzo razvijaju i CAF je ponosan što će biti prisutan na crnogorskom tržištu. Vozovi koje radimo za Crnu Goru slični su onima koji će biti u Njamačkoj i Italiji.Prije nedjelju dana smo počeli sa radovima i naši inžinjeri dolaze za nedjelju dana.- kazao je Rodrigo.