Investicije - Hrvatska

Počinju radovi na gatu Vrulje u šibenskoj luci

Ravnatelj Lučke uprave Šibenik Marijan Petković potpisao je prije nekoliko dana Ugovor za izvođenje radova na rekonstrukciji i dogradnji gata Vrulje u Šibeniku s predstavnicima tvrtke Konstruktor-Inženjering, čija je ponuda odabrana kao najpovoljnija na nedavno završenom dvostupanjskom međunarodnom natječaju.

Projekt će se financirati zajmom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a vrijedan je 12 milijuna eura u sklopu Projekta modernizacije infrastrukture luke Šibenik. »Desetljećima se nije ulagalo u šibensku lučku infrastrukuturu, a dogradnjom i rekonstrukcijom gata Vrulje Šibenik će dobiti pet novih vezova, od toga dva za kruzere za koje postoji veliki interes. Osim toga, moći će pristajati trajekti u međunarodnoj plovidbi, što donosi i mogućnost uspostavljanja linija između Šibenika i talijanske obale«, kaže za Vjesnik državni tajnik za more, kapetan Mario Babić.

Napominje kako je taj dio ipak manji dio investicije, jer će se tijekom gradnje na gatu Vrulje raspisati natječaj za gradnju suprastrukture. Za gradnju suprastrukture investitor nije država, odnosno lučka uprava, nego je riječ o ulaganju privatnog sektora, kaže državni tajnik Babić i dodaje da će država putem lučke uprave napraviti infrastrukturu, a gradnja suprastrukture bi se dala u natječaj putem koncesija. Gradnja suprastrukture bi obuhvatila garažu na dva kata, putnički terminal, razne turističke sadržaje, a riječ je o investiciji višoj od 15 milijuna eura, napominje državni tajnik, te dodaje da bi se u sklopu putničkog terminala smjestila i lučka kapetanija, lučka uprava, carina, policija i ostale službe.

Očekuje se da će radovi na rekonstrukciji i dogradnji gata Vrulje započeti potkraj ovog mjeseca i trajat će oko dvije godine dana. Prema ugovoru, Konstruktor će šibenski gat Vrulje do 2013. godine rekonstruirati u pomorsko-putnički terminal na kojem će moći pristajati megajahte i kruzeri do 260 metara dužine. Projektom se predviđa dogradnja gata Vrulje za novih 9800 četvornih metara, čime bi se dobilo 510 metara dužine operativne obale umjesto sadašnjih 285 metara.

Vlada je još 2004. godine luku Šibenik proglasila lukom od posebnog gospodarskog interesa za Hrvatsku, međutim zbog izrazito loše infrastrukturne opremljenosti pokazala se velika potreba za investiranjem. U svibnju prošle godine Vlada je prihvatila izvješće o pregovorima za sklapanje ugovora o jamstvu između Hrvatske i EBRD-a za projekt modernizacije infrastrukture luke Šibenik, a Lučkoj upravi izdala jamstvo za zajam Europske banke s rokom otplate od 15 godina i počekom od četiri. Potkraj siječnja premijerka Jadranka Kosor projekt rekonstrukcije i dogradnje šibenskog gata Vrulje stavila je među prioritete Vlade, te je kazala kako je riječ o investiciji od iznimne važnosti za Šibenik. Vlada je putem Ministarstva mora, prometa i infrastrukture za 2011. osigurala u Državnom proračunu gotovo sedam milijuna kuna za realizaciju tog projekta.