Povezivanje mosta kod Beške

Bez autora

Apr 14 2011

Na novom mostu kod Beške spojen je centralni raspon preko Dunava dugačak 210 metara, koji je jedan od najdužih u sistemu "prednapregnutih" betonskih greda. Očekuje se da će most u septembru biti potpuno završen, zajedno sa prilaznim saobraćajnicama. Luk preko same reke dugačak je 210 metara, a inženjerska posebnost je u tome što su njegovi temelji postavljeni na samo pet metara od starog mosta, a da pri tom nije ugrožena njegova statika. Tender za projektovanje mosta Beška raspisan je još 2004. godine, a gradnja je počela 2008. godine. Ukupna vrednost objekta je oko 53 miliona evra, ali će ta suma sigurno biti uvećana, jer se očekuju naknadni radovi, tako da se još ne zna tačna cena objekta.

Danas je spojen 210 metara dug betonski luk mosta kod Beške nad Dunavom. Premošćavanje Dunava smatra se najtežim i najvećim poslom na ovom značajnom objektu Koridora 10. Prema sadašnjoj dinamici radova, most kod Beške biće u upotrebi od oktobra.

Na novom mostu kod Beške spojen je centralni raspon preko Dunava dugačak 210 metara, koji je jedan od najdužih u sistemu "prednapregnutih" betonskih greda. Očekuje se da će most u septembru biti potpuno završen, zajedno sa prilaznim saobraćajnicama.

Luk preko same reke dugačak je 210 metara, a inženjerska posebnost je u tome što su njegovi temelji postavljeni na samo pet metara od starog mosta, a da pri tom nije ugrožena njegova statika.

Tender za projektovanje mosta Beška raspisan je još 2004. godine, a gradnja je počela 2008. godine. Ukupna vrednost objekta je oko 53 miliona evra, ali će ta suma sigurno biti uvećana, jer se očekuju naknadni radovi, tako da se još ne zna tačna cena objekta.

Most je dužine skoro dva kilometra i u njega su ugrađeni najbolji građevinski materijali.

Iako strana firma, "Alpina" je na tom projektu značajno unapredila i podmladila inženjerski kadar u Srbiji.

Prema rečima Slobodana Mitrovića iz "Alpine", srpski inženjeri nadgledali su izvođenje radova i stekli neophodna znanja o primeni evropskih standarda.

Novi most, koji će biti dugačak 2.205 metara, isti je kao postojeći koji je izgrađen sedamdesetih godina prošlog veka, kada je bio najduži most u Evropi i svetski rekorder u betonskim prenapregnutim gredama.