Investicije - Bosna i Hercegovina

Poznate kompanije u pretkvalifikaciji za izgradnju autoceste na trasi Koridora Vc

U srijedu, 15. decembra 2010. godine u Mostaru je izvršeno otvaranje pristigle dokumentacije za predkvalifikaciju za međunarodni javni konkurs za izgradnju autoceste na trasi Koridora Vc, deonica Vlakovo - Tarčin, poddeonica Tarčin - Suhodol.

Otvaranjem dokumentacije koja je stigla u Federalnu direkciju za autoceste evidentirane su uredne prijave sledećih kompanija i konzorcija za pretkvalifikaciju:

1. Cooperativa Muratori & Cementisti (CMC) Italija
2. Strabag Austrija
3. Porr Tehnobau und Umvelt Austrija
4. Swietelsky Austrija
5. Hidroelektra Niskogradnja d.d. Hrvatska
6. TOTO Construzioni Generali Italija
7. JV: Marti Contractors Švicarska i Mucić & Co. Hrvatska
8. Cengiz Inşaat Turska
9. JV: Viadukt Hrvatska i Euroasfalt BiH i Hering BiH i Hidrogradnja BiH i GP Put BiH i ŽGP BIH
10. JV: CEA Italija i Zagorje Tehnobeton Hrvatska
11. JV: Konstruktor Hrvatska i Integral BiH
12. JV: Alpine Bau Austrija i Osijek-Koteks Hrvatska

Federalna direkcija za autoceste će izvršiti evaluaciju pristiglih prijava i nakon dobijanja saglasnosti Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) izvršiti zvaničnu objavu pretkvalifikovanih kompanija i konzorcija. Samo pretkvalifikovane kompanije će biti pozvane da preuzmu tendersku dokumentaciju za dostavu finansijske ponude.

Izgradnja autoceste na trasi Koridora Vc, na deonici Vlakovo - Tarčin, poddionica Suhodol - Tarčin će se realizovati pod ugovorom broj FEDA-161-B21-10 čime je predviđena izgradnja poddionice Suhodol - Tarčin koja počinje regulacijom potoka Suhodol, prolazi kroz tunel Suhodol, zatim preko mosta Bijela, nastavlja kroz tunel Tarčin i završava sa petljom Tarčin u blizini postojeće magistralne ceste M17 uključujući i regulaciju potoka Kalašnica.

Ukupna dužina ove poddeonice je 4,7 kilometara i spada u jednu od zahtjevnijih poddeonica jer je gotovo komplatna u objektima.

U sklopu izgradnje ove dionice biće izgrađeni:

1. Regulacija potoka Suhodol 160 metara
2. Tunel Suhodol, leva cijev dužine 2743 metara i desna cev dužine 2802 metara
3. Mosta Bijela, leva traka most dužine 90 metara, desna traka most dužine 90 metara
4. Tunel Tarčin, leva cev dužine 382 metara, desna cev dužine 438 metara
5. Regulacija potoka Kalašnica 218 metara
6. Petlja Tarčin s ukupnom dužinom jednosmernih rampi 2030 metara i dvosmernih rampi 1132 metara sa konekcijom na postojeću magistralnu cestu.
7. Naplatno mjesto Tarčin

Planirani početak radova je maj/juni 2011. godine, a okončanje radova juni 2014. godine. Postupak nabavke se sprovodi u skladu sa Pravilnikom o nabavkama Evropske banke za obnovu i razvoj.