Realizacija projekta vrijednog 54,3 miliona eura: Sutra potpisivanje ugovora o izgradnji tunela Vijenac

Bez autora
Apr 26 2011

Ugovor između Autocesta FBiH i slovenačke kompanije Primorje, o izgradnji tunela Vijenac između Kaknja i Zenice, bit će potpisan sutra. Tako bi konačno, projekt vrijedan 54,3 miliona eura, trebao početi sa realizacijom nakon brojnih problema. Prvobitno je posao dobila slovenačka kompanija SCT, ali je ova firma propala, te je odlučeno da drugoplasirana firma sa tendera Primorje, dobije posao izgradnje tunela. Ono što je važno u ovom poslu, jeste da će bh. kompanije ŽGP, Hidrogradnja i Euroasfalt, koje su okupljene u konzorcij, zajedno sa slovencima graditi tunel. Prema postignutom dogovoru bh. konzorcij dobit će pola posla, što je vrijednost oko 27 miliona eura. Sigrno da je to značajna stvar za naše firme, jer u ova teška vremena ovakav posao je od velikog značaja. Radovi na izgradnji tunela trebali bi početi vrlo brzo.

Realizacija projekta vrijednog 54,3 miliona eura: Sutra potpisivanje ugovora o izgradnji tunela VijenacUgovor između Autocesta FBiH i slovenačke kompanije Primorje, o izgradnji tunela Vijenac između Kaknja i Zenice, bit će potpisan sutra.

Tako bi konačno, projekt vrijedan 54,3 miliona eura, trebao početi sa realizacijom nakon brojnih problema. Podsjetimo, prvobitno je posao dobila slovenačka kompanija SCT, ali je ova firma propala, te je odlučeno da drugoplasirana firma sa tendera Primorje, dobije posao izgradnje tunela. Ono što je važno u ovom poslu, jeste da će bh. kompanije ŽGP, Hidrogradnja i Euroasfalt, koje su okupljene u konzorcij, zajedno sa slovencima graditi tunel.

- Prema postignutom dogovoru bh. konzorcij dobit će pola posla, što je vrijednost oko 27 miliona eura. Sigrno da je to značajna stvar za naše firme, jer u ova teška vremena ovakav posao je od velikog značaja - kaže za "San" Hamed Ramić, direktor Euroasfalta, naglašavajući da bi radovi na izgradnji tunela trebali početi vrlo brzo.

- Očekujemo da radovi krenu nakon prvomajskih praznika, a rok za završetak radova je 32 mjeseca od početka izgradnje tunela. Inače, treba istaći da će se dobijanjem ovog posla otvoriti nova radna mjesta što je veoma važno - kazao je Ramić.

Prema njegovim riječima neće biti nikakvih problema u realizaciji ovog projekta.

- Uvjeren sam da ćemo tunel izgraditi bez poteškoća, jer su ove kompanije prije rata izgradile veliki broj ovakvih tunela. Ubijeđen sam da ćemo opravdati ukazano povjerenje - rekao je Ramić.

Velika borba

Semin Mašić, direktor Hidrogradnje ističe da se od trenutka kada je raskinut ugovor sa SCT-om, vodila borba da bh. kompanije dobiju polovinu posla na izgradnji tunela.

- Radili smo sve što je bilo u našoj moći da se izborimo za ovaj posao. Na kraju smo uspjeli i to će puno značiti svim firmama u konzorciju radi daljeg poslovanja - rekao je Mašić, dodajući da će i dosta manjih firmi imati koristi od ovog projekta.

- Sve nabavke materijala ići će preko domaćih firmi koje se bave tim poslovima, te će i one na taj način profitirati. Znači sav novac koji ćemo dobiti ostat će u BiH - istakao je Mašić.

Dobijanje referenci

Semin Mašić ističe da je izgradnja tunela Vijenac, važna za bh. kompanije i zbog referenci za dobijanje poslova u budućnosti.

- Nakon što završimo ovaj projekt, moći ćemo konkurisati na svim tenderima, što do sada nije bio slučaj. Zbog toga je još važnije što smo dobili ovaj posao - rekao je Mašić.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik