Stručnjaci EIB u CG

Bez autora

Jun 13 2011

Crnu Goru će do kraja mjeseca posjetiti stručnjaci Evropske investicione banke (EIB) kako bi za septembar pripremili teren za ulazak konsultanta na projektu izgradnje autoputa Bar-Boljari. Grupa stručnjaka EIB-a napraviće skeniranje da sada urađene dokumentacije u vezi izgradnje autoputa i za septembar pripremiti teren za ulazak konsultanta koji bi dalje vodio u tom procesu. Na nedavnom sastanku u Briselu, crnogorska i delegacija Evropske komisije (EK) dogovorile su da se počne od prve dionice od Podgorice do Mateševa, kao i da bi konsultant, koji će biti uveden u projekat od septembra, trebalo da definiše projekciju o daljim aktivnostima. Krajem juna, Crnu Goru će posjetiti kineski zamjenik ministra saobraćaja, a potpisaće se i okvirni sporazum o saradnji u izgradnji infrastrukture koji bi obezbjedio pravni okvir za direktnu saradnju.

Crnu Goru će do kraja mjeseca posjetiti stručnjaci Evropske investicione banke (EIB) kako bi za septembar pripremili teren za ulazak konsultanta na projektu izgradnje autoputa Bar-Boljari, saopštio je ministar pomorstva i saobraćaja, Andrija Lompar, prenosi Mina business.

"Grupa stručnjaka EIB-a napraviće skeniranje da sada urađene dokumentacije u vezi izgradnje autoputa i za septembar pripremiti teren za ulazak konsultanta koji bi dalje vodio u tom procesu", rekao je Lompar na potpisivanju Sporazuma između Vlade Crne Gore i švajcarskog Saveznog savjeta u vezi sa redovnim vazdušnim saobraćajem.

Lompar je podsjetio da su na nedavnom sastanku u Briselu, crnogorska i delegacija Evropske komisije (EK) dogovorile da se počne od prve dionice od Podgorice do Mateševa, kao i da bi konsultant, koji će biti uveden u projekat od septembra, trebalo da definiše projekciju o daljim aktivnostima.

"Krajem juna, Crnu Goru će posjetiti kineski zamjenik ministra saobraćaja, a potpisaće se i okvirni sporazum o saradnji u izgradnji infrastrukture koji bi obezbjedio pravni okvir za direktnu saradnju", objasnio je Lompar.

On je dodao da je trenutna situacija sa Kinezima da se saradnja može nastaviti u izgradnji nekih zaobilaznica na primorju, Jadransko-jonskog autoputa, kao i dionica na brzoj cesti.

"Sa Kinezima više nećemo ni razgovarati o dionici Podgorica-Mateševo, jer smo ranije zaključili da model finansiranja kreditnim aranžmanom sa njihove strane nama u ovom trenutku ne odgovara", poručio je Lompar.

Sa kineskim kompanija zvanično se pregovara od početka godine, a one su imale obavezu da do 1. maja dostave finasnijsku ponudu za autoput. Kinezi su 13. maja, nekoliko sati uoči sjednice Savjeta privatizaciju i kapitalne projekte, dostavile set informacija, nakon čega je to Vladino tijelo odlučilo da odloži odluku o prekidu pregovora za gradnju autoputa.

Nakon neuspjeha sa Kinezima, aktuelan partner za "posao stoljeća" je EIB. Iz Vlade su ranije saopštili da će, uz podršku te banke, u septembru aplicirati za tehničku i konsultantsku pomoć u realizaciji projekta gradnje autoputa Bar–Boljari, kod Investicionog okvira za zapadni Balkan.