Završen remont i modernizacija šest vozova

Bez autora

Jul 19 2010

Remont i modernizacija šest od ukupno devet elektromotornih garnitura završeni su, a do sredine sledećeg meseca biće okončan čitav ugovoren posao. Reč je o prvoj fazi projekta razvoja gradske železnice. Ugovorom je bilo predviđeno da šest vozova remontuje “Šinvoz” iz Zrenjanina, a tri “Želvoz” iz Smederava. Ostalo je da se urade još tri elektrogarniture. Kako je najavljeno, do kraja meseca “Šinvoz” će završiti još jedan, pa za prvu polovinu avgusta preostaje remont i modernizacija i poslednjeg ugovorenog voza, kada će i “Želvoz” završiti svoj preostali voz. Šest vozova već je predato “Železnicama Srbije”, a do sredine narednog meseca biće predata i preostala tri. Ovi vozovi namenjeni su isključivo za linije gradske železnice i trebalo bi da se od 1. septembra uključe u red vožnje. Vozovi su četvorodelni, sa dvoja vučnih kola i dva vagona spojena u jednu celinu, dužine sto metara. Kapacitet je 308 mesta za sedenje i 364 mesta za stajanje. Za remont i modernizaciju elektrogarnitura iz gradskog budžeta je izdvojeno 440 miliona dinara.

Završen remont i modernizacija šest elektromotornih garnitura za gradsku železnicu Remont i modernizacija šest od ukupno devet elektromotornih garnitura završeni su, a do sredine sledećeg meseca biće okončan čitav ugovoren posao.

Reč je o prvoj fazi projekta razvoja gradske železnice. Ugovorom je bilo predviđeno da šest vozova remontuje “Šinvoz” iz Zrenjanina, a tri “Želvoz” iz Smederava. Ostalo je da se urade još tri elektrogarniture. Kako je najavljeno, do kraja meseca “Šinvoz” će završiti još jedan, pa za prvu polovinu avgusta preostaje remont i modernizacija i poslednjeg ugovorenog voza, kada će i “Želvoz” završiti svoj preostali voz.

Šest vozova već je predato “Železnicama Srbije”, a do sredine narednog meseca biće predata i preostala tri.

Ovi vozovi namenjeni su isključivo za linije gradske železnice i trebalo bi da se od 1. septembra uključe u red vožnje.

Vozovi su četvorodelni, sa dvoja vučnih kola i dva vagona spojena u jednu celinu, dužine sto metara. Kapacitet je 308 mesta za sedenje i 364 mesta za stajanje.

Za remont i modernizaciju elektrogarnitura iz gradskog budžeta je izdvojeno 440 miliona dinara.