Nijedno gradilište nije otvoreno ruskim kreditom, iako je zajam za modernizaciju srpske železnice u iznosu od 800 miliona dolara dogovoren pre više od godinu dana. U protekla dva dana stručnjaci „Železnica Srbije“ susreli su se sa kolegama iz Rusije radi usaglašavanja finansijskih elemenata projekta, tačnije pregovaralo se o cenama izvođenja radova na modernizaciji pruge Beograd - Pančevo.U narednom periodu će razgovori biti intenzivirani, kako bi se usaglasila predložena rešenja i kako bi se što brže pristupilo realizaciji čitavog posla.
Nijedno gradilište nije otvoreno ruskim kreditom, iako je zajam za modernizaciju srpske železnice u iznosu od 800 miliona dolara dogovoren pre više od godinu dana.
Kako saznaju „Novosti“, u protekla dva dana stručnjaci „Železnica Srbije“ susreli su se sa kolegama iz Rusije radi usaglašavanja finansijskih elemenata projekta, tačnije pregovaralo se o cenama izvođenja radova na modernizaciji pruge Beograd - Pančevo. U narednom periodu će razgovori biti intenzivirani, kako bi se usaglasila predložena rešenja i kako bi se što brže pristupilo realizaciji čitavog posla.
Na sastancima je bilo reči o rekonstrukciji železničke pruge Pančevo - Beograd, u dužini od 15 kilometara, uključujući i izgradnju drugog koloseka sa elektrifikacijom na deonici „Pančevački most“ - „Pančevo glavna“. Ovaj projekat obuhvata i rekonstrukciju postojećeg koloseka i infrastrukture u stanicama „Krnjača“, „Ovča“, „Pančevački most“, „Krnjača most“ i „Sebeš„, uključujući i most preko reke Tamiš, dve stanice, dva stanična perona, pet novih mostova, jednu ukrsnicu, vučnu podstanicu Pančevo i ranžirnu stanicu Krnjača.
Osim modernizacije pruge Beograd - Pančevo, iz ruskog kredita planirana je i izgradnja 68 kilometara duge pruge Valjevo - Loznica, za brzine od 120 kilometara na sat, kao i izgradnja beogradskog železničkog čvora, uključujući i železničku stanicu „Beograd-centar“ u Prokopu. Takođe, razmatra se i mogućnost da se iz ruskog kredita finansira rekonstrukcija srpskog dela pruge Beograd - Bar, a na inicijativu „Železnica Srbije“ deo ovog kredita u iznosu od 100 miliona dolara bio bi opredeljen za nabavku novih dizel-motornih vozova ruske proizvodnje.