Investicije - Srbija

"Železnice Srbije" i "Alpina" potpisale ugovor

“Železnice Srbije” potpisale su danas sa “Alpinom” Ugovor o izgradnji železničkog mosta preko Velike Morave, na deonici Jovac–Ćuprija, pruge Beograd – Niš. U ime srpskih železnica ugovor je potpisao generalni direktor Milovan Marković, a u ime kompanije “Alpina” Beograd direktor Nevenka Sinđić.

Vrednost ugovora je devet miliona evra, a finansiraće se iz sredstava Evropske investicione banke.

Novi čelični most biće dvokolosečan, dug 322,5 metara, težak 2.400 tona i izgrađen u okviru radova na izgradnji nove dvokolosečne pruge duge 10,2 kilometra, na deonici Gilje – Paraćin. Rok za izgradnju mosta je osamnaest meseci. Rekonstrukcija i modernizacija deonice Gilje–Ćuprija–Paraćin, na pruzi Beograd–Niš, na železničkom međunarodnom Koridoru 10, jedan je od tri projekta koji se finansiraju sredstvima zajma EIB, u ukupnom iznosu od 80 miliona evra.

Tender za radove na izgradnji železničkog mosta preko Velike Morave, na deonici Jovac – Ćuprija, raspisan je 9. jula 2010. godine, a tendersku dokumentaciju otkupilo je ukupno 27 firmi. Dostavljeno je devet ponuda, a kao najpovoljnija izabrana je ponuda konzorcijuma Alpina (Austrija) – Meteorit (Slovenija). Upravni odbor „Železnica Srbije“ na sednici održanoj 25. novembra doneo je odluku o dodeli ugovora izabranom ponuđaču.

U toku je izrada tenderske dokumentacije i za izgradnju nove dvokolosečne pruge na deonici Gilje–Ćuprija–Paraćin. Objavljivanje tendera za izvođenje radova na građevinskoj i elektrotehničkoj infrastrukturi na ovoj deonici planirano je krajem februara 2011. godine.

Predračunska vrednost radova na izgradnji nove dvokolosečne pruge na deonici Gilje–Ćuprija–Paraćin, uključujući i most preko Velike Morave, iznosi oko 45 miliona evra.

U 2011. godini predstoji realizacija ugovora o nabavci dizel-motornih vozova i završetak tendera za nabavku 25 elektromotornih vozova, a prvi vozovi stižu već početkom godine. Novi kredit od 150 miliona evra namenjen je za završetak deonice pruge Stara Pazova – Novi Sad, a češki kredit od 120 miliona evra za modernizaciju i elektrifikaciju pruge Niš – Dimitrovgrad.

U toku su pregovori o kreditu Ruske federacije od 800 miliona dolara za prugu Beograd-Bar, beogradski železnički čvor i izgradnju pruge Valjevo-Loznica i nemačkom kreditu za revatalizaciju i elektrifikaciju pruge Pančevo-Vršac. Sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj biće remontovano 112 kilometara pruga na Koridoru 10. U narednoj godini sledi organizovanje železnice u holding nakon što Vlada potpiše osnivački akt.