"Železnice Srbije" tokom ove letnje sezone, dnevno u proseku, prevezu nešto više od dve hiljade putnika ka crnogoskom primorju, Grčkoj i Bugarskoj. I ovog leta, najveće interesovanje putnika vlada za putovanje do Bara.Tokom juna, jula i prve polovine avgusta, prevezeno je bizu deset posto više putnika za Crnu Goru, nego u istom periodu 2009. godine. Vanrednih polazaka za Bar nije bilo, jer srpske železnice, sa svojim raspoloživim kapacitetima, zadovoljavaju zahteve putnika za prevozom do crnogorskih destinacija.
"Železnice Srbije" tokom ove letnje sezone, dnevno u proseku, prevezu nešto više od dve hiljade putnika ka crnogoskom primorju, Grčkoj i Bugarskoj.
I ovog leta, najveće interesovanje putnika vlada za putovanje do Bara.
Tokom juna, jula i prve polovine avgusta, prevezeno je bizu deset posto više putnika za Crnu Goru, nego u istom periodu 2009. godine.
Vanrednih polazaka za Bar nije bilo, jer srpske železnice, sa svojim raspoloživim kapacitetima, zadovoljavaju zahteve putnika za prevozom do crnogorskih destinacija. Međutim, dodatni vagoni se uključuju u sabraćaj tokom vikenda i u vreme smena turista, kada i vlada najveće interesovanje za putovanjem.
Putnicima iz Srbije za Crnu Goru svakodnevno su na raspolaganju šest vozova i to četiri iz Beograda i po jedan iz Subotice i Niša.
Saobraćaj sa Grčkom organizovan je sa dva voza dnevno na relaciji Beograd-Solun-Beograd i jednim vozom za Bugarsku, dok je saobraćaj voza na relaciji Beograd-Split-Beograd organizovan jednom nedeljno.