Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Goran Vesić istakao je danas da je nastavak realizacije svih projekata koji se tiču izgradnje puteva i železnice u Srbiji, uprkos ekonomskoj krizi koja vlada u Evropi, najveći uspeh tog resora u prvih šest meseci.
Vesić je u izjavi za agenciju Tanjug, povodom šest meseci rada Vlade, naveo da su u toku radovi na izgradnji pruge Novi Sad – Subotica, čija je dužina 108 kilometara, istakavši da je rok za završetak tog projekta pomeren sa 2025. na 2024. godinu.
On je predočio da je otvorena i saobraćajnica između Novog Beograda i Surčina, a da će tokom ove nedelje biti otvoren prvi deo Moravskog koridora u dužini od gotovo 17 kilometara, kao i da će u junu biti otvorena obilaznica oko Beograda, do Bubanj potoka.
Prema njegovim rečima, bitno je i to što je pet regionalnih pruga, čije smo projekte kandidovali, ušlo u evropsku mrežu pruga, što znači da ćemo moći da dobijemo grantove za njihovu izgradnju.
Ministar je podsetio na to da je Srbija objedinila putarinu sa Severnom Makedonijom, odnosno da je uspostavljan interoperabilni elektronski sistem naplate putarina, tako da će građani uskoro moći da se kreću auto-putevima bez dodatnih zaustavljanja radi kupovine sistema elektronske naplate u jednoj ili drugoj zemlji.
Vesić je najavio da će se to ministarstvo u narednom periodu posvetiti rešavanju problema u oblasti gradnje, kao i da će raditi na uređenju drumskog prevoza.
Veliki značaj znanja i struke za razvoj železnice
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Goran Vesić ukazao je danas, prilikom otvaranja Međunarodne konferencije posvećene železničkom saobraćaju, na značaj bliske saradnje države i akademske zajednice na razvoju železnice i transporta.
Vesić je, na skupu koji se održava na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu, najavio da će država u narednim godinama nastaviti da ulaže u razvoj železnice.
On je podsetio na to da je izgrađena brza pruga Beograd–Novi Sad, a da je u toku gradnja deonice ka Subotici, i da će se, kada mađarski partneri završe svoj deo, od Beograda do Budimpešte putovati samo dva sata i 45 minuta.
Ministar je ponovio da će se graditi brza pruga od Beograda do Niša, kojom će se između dva grada, umesto šest sati, putovati samo 100 minuta, a biće nastavljena i ka Preševu.
On je podsetio i na to da se rekonstruiše deonica pruge od Niša ka Dimitrovgradu, kao i da se rekonstruiše i elektrifikuje 538 kilometara regionalnih pruga.
Vesić je napomenuo da je sa kolegama iz Italije i Slovenije razgovarao o projektu brze pruge od Venecije i Beča ka Beogradu, i dalje ka Solunu, dodavši da će uskoro biti održan ministarski sastanak svih zemalja na toj trasi kako bi projekat bio zajednički pokrenut.
Ministar je ukazao na to da su skupovi poput ovog važni za nove inicijative, tehnologije, razmenu znanja i iskustva i za savremene transportne politike koje razvoj saobraćaja u našoj zemlji čine održivim i efikasnim.
On je ukazao na to da je resorno ministarstvo, u saradnji sa Univerzitetom u Beogradu, pokrenulo praksu za studente kako bi im se pružila prilika da rade na najvažnijim državnim projektima, steknu dragoceno iskustvo i znanje, koje će sutra da iskoriste za razvoj naše zemlje.
