U pet do dvanaest zatvara se priča o brodogradilištu. Brodosplit će i formalno biti privatna tvrtka u idući četvrtak, Brodotrogir bi se trebao privatizirati u ožujku, a Treći maj do 1. srpnja Vlada mora ili privatizirati ili zatvoriti. Resorni ministar Ivan Vrdoljak završetak priče oko splitskog škvera nazvao je dokazom da su napravili “dobar posao” zbog čega ga je pohvalio premijer, ali koliko je dobar, vidjet će se kad privatni investitori uđu u tvrtke. Prvi će za to priliku dobiti Tomislav Debeljak i njegova tvrtka DIV. Vlada će 28. veljače potpisati ugovor s DIV-om, a nakon toga počinju brze promjene u brodogradilištu, koje bi moralo postati profitabilno 2014. Ovo je početak slatkih briga za proizvođače koji vole stvarati.
U pet do dvanaest zatvara se priča o brodogradilištu. Brodosplit će i formalno biti privatna tvrtka u idući četvrtak, Brodotrogir bi se trebao privatizirati u ožujku, a Treći maj do 1. srpnja Vlada mora ili privatizirati ili zatvoriti.
Resorni ministar Ivan Vrdoljak završetak priče oko splitskog škvera nazvao je dokazom da su napravili “dobar posao” zbog čega ga je pohvalio premijer, ali koliko je dobar, vidjet će se kad privatni investitori uđu u tvrtke.
Naći posao nije problem
Prvi će za to priliku dobiti Tomislav Debeljak i njegova tvrtka DIV. Vlada će 28. veljače potpisati ugovor s DIV-om, a nakon toga počinju brze promjene u brodogradilištu, koje bi, kako Debeljak najavljuje, moralo postati profitabilno 2014.
– Ovo je početak slatkih briga za nas proizvođače koji volimo stvarati. Želimo stvoriti ambijent u kojem će svaki radnik biti toliko dobro plaćen za svoj rad, da će se sam boriti za više posla jer to automatski znači i više novca za njega i njegovu obitelj – poručio je Debeljak. Na početku svi radnici neće biti zadovoljni jer od 3400 ljudi u škveru mjesta u prvoj fazi ima samo za njih 2500. Iako prema uvjetima ugovora Debeljak mora zadržati dvije tisuće ljudi, za Večernji list obećao je da će od početka zapošljavati 500 ljudi više, a nada se da će s razvojem poslovanja doći do cilja od 5000 zaposlenih u Brodosplitu.
Debeljak je već najavio da će ponuditi radnicima prekvalifikaciju jer ima previše ljudi u administraciji, a najavljeno povećanje broja zaposlenih trebala bi biti posljedica ulaganja u sektor obnovljivih izvora energije. Zasad imaju, kaže Debeljak, 30-ak brodova u narudžbama. Naći posla za škver nije problem, optimističan je Debeljak.
– Ovo je povijesna odluka. Brodosplit je bio naše najbolnije a najveće brodogradilište. Posljednja točka na i bit će još Brodotrogir i Treći maj – rekao je Vrdoljak na sjednici Vlade. A izvjesni vlasnik Brodotrogira Danko Končar već je ugovorio gradnju dvaju brodova za kemijski teret koja bi trebala osigurati posao za sve radnike u prvim mjesecima preuzimanja.
Što s ponudom Uljanika
Potvrdio je to Večernjem listu Dankov sin, Nenad Končar, koji vodi obiteljsko poslovanje u Hrvatskoj. On se nada da će preuzimanje trogirskog škvera brzo završiti, iako nema službene potvrde o završetku procesa.
Treći maj država pokušava spasiti kombinacijom privatnog i državnog ulaganja. Prihvaćena je ponuda Uljanika da za 1 kunu kupi riječko brodogradilište bez njegovih tvrtki kćeri, uz uvjet da osigura 75 milijuna kuna za restrukturiranje, ali prema nekim izvorima i dalje se traži strateški ulagač, koji bi onda bio pravo rješenje. Europska komisija obećala je da će odluku donijeti uskoro, a u Ministarstvu gospodarstva donedavno su se nadali da bi ugovor mogli potpisati već 3. svibnja, međutim trebat će komisiju i plan za najveći od tri škvera. Sindikat se protivi jer četiri tvrtke u kojima radi 500 ljudi nisu dio privatizacijske priče. S druge strane obvezni mirovinski fondovi koji bi trebali pojačati kapitalnu poziciju škvera nakon preuzimanja ili u tijeku procesa još ne znaju ništa o konačnom planu dokapitalizacije.
– Nitko nas ni o čemu nije obavijestio, sve što znamo o procesu privatizacije čitamo u novinama – kazao je jedan od sugovornika bliskih fondovima. Država je odgađanje privatizacije u brodogradnji platila 12 milijardi kuna kroz državna jamstva koja su prenesena u javni dug, a još će se nekoliko milijardi kuna utrošiti u podršku restrukturiranju.