Privatizacija - Srbija

"Jat" nema s kim da leti

Kompanija "Baltik aviejšn sistem", koja je suvlasnik letonskog "Er baltika", odustala je od strateškog partnerstva sa "Jat ervejzom", saopštilo Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku.

Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku saopštilo je da je kompanija "Baltik aviejšn sistem", koja je suvlasnik letonskog "Er baltika", odustala od strateškog partnerstva sa "Jat ervejzom".

"U postupku izbora investitora radi zajedničkog ulaganja u novo privredno društvo za obavljanje prevoza u vazdušnom saobraćaju 'Baltik aviejšn sistem' , kvalifikovani ponuđač u postupku odustao je od daljeg učešća u transakciji", navedeno je u saopštenju.

U ministarstvu kažu da ta kompanija nije zvanično saopštila razloge odustajanja.

Međutim, ekonomski konsultant Milan Kovačević kaže da letonska kompanija od početka nije bila dobar partner, dodajući da je odustajanju letonske kompanije doprinela njena unutrašnja slabost.

"Treba dobro izanalizirati da li nam je nacionalni avio prevoznik potreban. Ima i drugih država koje imaju aerodrome, a nemaju nacionalne kompanije", ističe Kovačević.

Radna grupa Ministarstva za infrastrukturu i energetiku koja sprovodi transakciju, sastavljena od predstavnika "Jata", državnih institucija i savetnika, priprema predlog daljih aktivnosti za rešenje poteškoća u obavljanju javnog prevoza u vazdušnom saobraćaju, koji će Vlada usvojiti na jednoj od svojih sledećih sednica.

Na tender za pronalaženje strateškog partnera sa kojim treba da bude osnovana nova srpska aviokompanija javio se samo "Baltik aviejšn sistem".

Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku zatražilo je 25. novembra zvaničan stav od firme "Baltik aviejšen sistem", da li će hapšenje ruskog biznismena Vladimira Antonova uticati na pregovore o uspostavljanju strateškog partnerstva između te kompanije i "Jat ervejza".

Antonov, suvlasnik banaka u Litvaniji i Letoniji, čije je poslovanje privuklo pažnju lokalnih regulativnih tela, uhapšen je 24. novembra u Londonu.

Ministarstvo je navelo da je prema prethodno dostavljenim podacima, ruski biznismen protiv koga je pokrenut krivični postupak ne nalazi na listi akcionara "Baltik aviejšn sistema".

Kompanija "Baltik aviejšn aistem", koja je suvlasnik letonskog "Er Baltika", ispunila je sve kvalifikacione uslove na tenderu, a konkretna ponuda o strateškom partnerstvu sa "Jat ervejzom" treba da bude dostavljena do 12. decembra ove godine.

Ministar za infrastrukturu i energetiku Milutin Mrkonjić je u novembru izjavio da će Vlada Srbije sa strateškim partnerom ili bez njega, u svakom slučaju osnovati novu, profitabilnu srpsku aviokompaniju, koja će biti oslobođena od dugova "Jat ervejza".

Mrkonjić je najavio da će deo zaposlenih iz Jata preći u novu aviokompaniju, koja će imati optimalan broj kadrova kako bi mogla da posluje profitabilno, a ostali radnici će dobiti socijalni program.

Ministar je predočio da na tenderu za Jat Rusi i Turci nisu bili zainteresovani, zbog lošeg iskustva u regionu - Rusi sa "Malevom", a Turci sa "Er Bosnom", gde su imali velike gubitke.

Mrkonjić je rekao da su njihove aviokompanije sada oprezne i da to nema veze sa situacijom u Srbiji, već da je takva situacija na tržištu - u Evropi i svetu.

Poslovni rezultati "Jat ervejza" za 2011. pokazuju da je, prema tvrdnjama v.d. generalnog direktora Vladimira Ognjenovića, nacionalni avioprevoznik uvećao broj putnika za 20 odsto, a profit za 14 odsto.