Za strateško partnerstvo u budućoj srpskoj nacionalnoj aviokompaniji zainteresovan je letonski „Er Baltik“. Ovo je, naime, prva aviokompanija, koja je uputila zahtev za otkup tenderske dokumentacije i time pokazala zainteresovanost da na srpskom tržištu preuzme poslove „Jat ervejza“. Postupak otkupa dokumentacije vredne 10.000 evra trebalo bi da bude završen za dva-tri dana, a onda Letonci, kao i ostali potencijalni strateški partneri ukoliko ih bude, imaju rok do 30. septembra da dostave ponudu Vladi Srbije, tačnije Ministarstvu infrastrukture. Letonska nacionalna aviokompanija sa sedištem u Rigi u većinskom je vlasništvu države sa 52,6 odsto. Posluje od 1995. godine i u svojoj floti ima 34 aviona i to dva „boinga 757- 200“, šest „boinga 737- 500“ osam „boinga 737-300“ deset „fokera“ i osam aviona tipa „bombardije“. Prošle godine prevezla je tri miliona putnika i ostvarila profit od 20 miliona evra. Inače, ova kompanija ima direktnu liniju na relaciji Beograd - Riga. Takođe, saobraća i ka više od 60 destinacija u Evropi i Aziji, ali nema letova ka Americi i Australiji.
Za strateško partnerstvo u budućoj srpskoj nacionalnoj aviokompaniji zainteresovan je letonski „Er Baltik“, nezvanično saznaju „Novosti“.
Ovo je, naime, prva aviokompanija, koja je uputila zahtev za otkup tenderske dokumentacije i time pokazala zainteresovanost da na srpskom tržištu preuzme poslove „Jat ervejza“. Postupak otkupa dokumentacije vredne 10.000 evra trebalo bi da bude završen za dva-tri dana, a onda Letonci, kao i ostali potencijalni strateški partneri ukoliko ih bude, imaju rok do 30. septembra da dostave ponudu Vladi Srbije, tačnije Ministarstvu infrastrukture.
Letonska nacionalna aviokompanija sa sedištem u Rigi u većinskom je vlasništvu države sa 52,6 odsto. Posluje od 1995. godine i u svojoj floti ima 34 aviona i to dva „boinga 757- 200“, šest „boinga 737- 500“ osam „boinga 737-300“ deset „fokera“ i osam aviona tipa „bombardije“. Prošle godine prevezla je tri miliona putnika i ostvarila profit od 20 miliona evra. Inače, ova kompanija ima direktnu liniju na relaciji Beograd - Riga. Takođe, saobraća i ka više od 60 destinacija u Evropi i Aziji, ali nema letova ka Americi i Australiji.
Zainteresovanost „Er Baltika“ zračak je nade da će država, ipak ovog puta konačno rešiti pitanje nacionalnog avioprevoznika. Do kraja tendera ostalo je još malo vremena, a sam otkup dokumentacije ne znači ništa ako se u predviđenom roku ne dostavi ponuda.
Tajna
Među stručnjacima ima i onih koji smatraju da je možda letonska aviokompanija u ime nekog drugog, zatražila da otkupi dokumentaciju. Kako ističu, možda neka kompanija u ovom trenutku ne želi da se legitimiše kao potencijalni strateški partner.