U Istanbulu su danas počeli tehnički razgovori sa turskim partnerima zainteresovanim za kupovinu "Jat ervejza" i ukoliko u tim razgovorima bude postignuta saglasnost, druga faza bi mogla biti potpisivanje sporazuma. Svi su zainteresovani da privole tursku stranu da ne ustane od stola dok dogovor ne bude postignut. Današnji razgovori se tiču tehničkih pogodnosti, koliko čega imamo i koliko vredi to što imamo, a ukoliko se na tim tehničkim pregovorima postigne dogovor, druga faza bi mogla biti potpisivanje sporazuma. Srbija nudi izvanredne uslove za prodaju nacionalnog avioprevoznika, avionsku kompaniju bez dinara duga sa sposobnim letilicama i osobljem koje je spremno da opsluži 40 aviona, kao i koridore sa pravom sletanja, što je najskuplje, a mi im to nudimo praktično za džabe.
U Istanbulu su danas počeli tehnički razgovori sa turskim partnerima zainteresovanim za kupovinu "Jat ervejza" i, ukoliko u tim razgovorima bude postignuta saglasnost, druga faza bi mogla biti potpisivanje sporazuma, izjavio je danas Sulejman Ugljanin.
"Svi smo zainteresovani da privolimo tursku stranu da ne ustane od stola dok dogovor ne bude postignut", rekao je Ugljanin Tanjugu.
Današnji razgovori se tiču tehničkih pogodnosti, koliko čega imamo i koliko vredi to što imamo, rekao je Ugljanin i dodao da, ukoliko se na tim tehničkim pregovorima postigne dogovor, "druga faza bi mogla biti potpisivanje sporazuma".
Srbija nudi izvanredne uslove za prodaju nacionalnog avioprevoznika, avionsku kompaniju bez dinara duga sa sposobnim letilicama i osobljem koje je spremno da opsluži 40 aviona, kao i koridore sa pravom sletanja, što je najskuplje, a mi im to nudimo praktično za džabe, rekao je Ugljanin.
"Turci, zato, ne treba ništa da rade za našu ljubav već da u svemu tome pronađu svoj interes jer će to biti zajednička aviokompanija", kazao je ministar bez portfelja u Vladi Srbije.