Privatizacija - Hrvatska

Produžen rok za privatizaciju Jadroplova

Jučer je na Zagrebačkoj burzi Jadroplov objavio da je CERP produžio rok za podnošenja obvezujućih ponuda za kupnju 1.146.181 dionice kompanije koje predstavljaju 70% ukupnog kapitala do 1. listopada 2014.

Kompanija raspolaže flotom od 8 brodova ukupne nosivosti 378.107 DWT za prijevoz rasutih tereta, prosječne starosti 10,3 godina (krajem lipnja). Od toga 4 broda imaju nosivost između 42 i 45 tisuća DWT, a preostala 4 između 50 i 53 tisuće DWT.

Kompanija već godinama posluje u iznimno otežanim tržišnim uvjetima. Naime, pad globalne potražnje po nastupu globalne krize je doveo do pada potražnje za prijevozom suhih tereta, dok je ponuda brodova ostala na postojećoj razini, odnosno na početku još uvijek rasla zbog dugoročnih ugovora o izgradnji novih brodova. Posljedično su cijene vozarina pale što najbolje možemo vidjeti kroz kretanje indeksa.

BSI (Baltic Supramax Index) je krajem listopada 2007. bio na vrhuncu od skoro 6.900 bodova, dok je već početkom siječnja 2008. pao na minimum od 389 bodova. U ovoj godini je najviša vrijednost iznosila 1.453 bodova (1. siječnja), dok je najniža bila 659 bodova (18. srpnja), a do danas se još nije oporavila na iznad 1.000 bodova. Ovakve oscilacije su izazvane utjecajem sezonskih potreba za transportom, a ove godine najviše Kineskom novom godinom.

Stanje na tržištu je svakako imalo utjecaja i na rezultate Jadroplova, iako je kompanija u prvih šest mjeseci uspjela povećati prihode od prodaje za 26% na 70,7m HRK što se može djelomično pripisati povećanju flote za 1 brod, ali je svejedno ostvaren gubitak od 28m HRK (8,1% manje nego u istom periodu lani). Od početka godine dionicom Jadroplova se trgovalo uz prosječan dnevni promet od nešto ispod 109 tisuća kuna, pri čemu joj je vrijednost ukupno porasla za 48%.