Privatizacija - Crna Gora

Zašto na vrijeme nije privatizovan MA?

Iz budžeta se godinama izdvajaju značajna sredstva za pokriće gubitaka koje svake godine stvara Montenegro Airlines (MA), zbog čega se postavlja pitanje zašto se nije ušlo u privatizaciju tog preduzeća na vrijeme, saopštila je poslanica Demokrata, Zdenka Popović.

“Samo rješavanje dubioza u MA, kako je to rekao ministar saobraćaja i pomorstva, Osman Nurković, će koštati građane Crne Gore oko 80 miliona eura”, navela je Popović u saopštenju.

Misija MMF-a je još u martu prošle godine upozorila Vladu da se mora, kako je kazala, što prije usvojiti ubrzani program privatizacije, posebno MA i svih drugih javnih preduzeća koji nemaju funkciju u oblasti javnih politika. Na taj način bi se smanjio odliv budžetskih sredstava, što bi povećalo prihode budžeta Crne Gore.

“Misiji MMF-a je bilo jasno da se godinama iz budžeta Crne Gore izdvajaju značajna sredstva za pokriće gubitaka koje svake godine stvara i uvećava MA, a istovremeno pravi ogromne probleme Aerodromima Crne Gore koji su i pored toga uvijek pozitivno poslovali i ostvarivali profit”, rekla je Popović.

Ona je pitala zašto se nije ušlo u privatizaciju MA na vrijeme, prije nego što su dugovi te kompanije dostigli iznos od oko 80 miliona EUR i da li će neko odgovarati zbog toga što se nije štitio interes građana.

“Šta će sada Vlada preduzeti? Sanaciju, stečaj ili gašenje kompanije? Nurković najavljuje da sve ovo košta. Da li će koštati i neke fotelje partijskog kadra koji već duži niz godina vode Ministarstvo saobraćaja”, pitala je Popović.

Prema njenim riječima, neznanje, nekompetentnost i nedostatak kvalitetnog stručnog kadra su doveli do tih i takvih dubioza.

“Sada Vlada još dublje srlja pokušavajući da nađe koncesionara za naš najvrijedniji resurs - Aerodrome Crne Gore. Ovim je u potpunosti ogoljen sistem vođenja ekonomske politike koji se zasniva na principu privatizuj, rasprodaj, uvedi stečaj ili ugasi kompaniju, zadovolji svoje interese, sve će to narod platiti”, zaključila je Popović.