Kompanija BMW povukla je više od 150.000 vozila različitih modela, proizvedenih u periodu od 2007. do 2010. godine, deo njih ima problema sa pumpom za gorivo, a deo sa izduvnim sustavom.Problem se javlja u modelima sa V6 tvin-turbo motorima, sa direktnim ubrizgavanjem, a greške sa pumpom za gorivo rezultiraju dužim paljenjem, odnosno “verglanjem”, paljenjem lampice “service engine soon”, smanjenjem performansi motora čak do “safe mode” opcije i paljenje “engine malfunction” lampice.
Kompanija BMW povukla je više od 150.000 vozila različitih modela, proizvedenih u periodu od 2007. do 2010. godine, deo njih ima problema sa pumpom za gorivo, a deo sa izduvnim sustavom.
Problem se javlja u modelima sa V6 tvin-turbo motorima, sa direktnim ubrizgavanjem, a greške sa pumpom za gorivo rezultiraju dužim paljenjem, odnosno “verglanjem”, paljenjem lampice “service engine soon”, smanjenjem performansi motora čak do “safe mode” opcije i paljenje “engine malfunction” lampice.
Čak 40.000 njih će najverovatnije trebati novu pumpu, a radi se o sledećim modelima BMW 335i (2007-2010) BMW 135i (2008-2010), BMW X6 xDrive35i (2008-2010) i Z4 Roadster sDrive35i (2009-2010). Drugi deo povučenih vozila odnosi se na 20.800 modela BMW X5 (2008) kojeg pokreće V6 motor, a koji ima problema s niskim pritiskom u pumpi za gorivo, što može da rezultuje potpunim prestankom rada pumpe, ali i neke druge probleme.