Dženeral Motors (GM) je na Sajmu automobila u Čikagu predstavio najsnažniju verziju svog modela Camaro. Tehnički najnapredniji i najsnažniji Camaro pokreće osmocilindrični 6,2-litarski V8 motor koji razvija 558 KS pri 6.100 o/min i obrtni moment od 745 Nm pri 3.800 o/min.Snaga se na točkove prenosi preko šestostepenog ručnog menjača Tremec. Izduvni sistem radi u dva režima i prilagođava zvuk obrtajima motora.
Dženeral Motors (GM) je na Sajmu automobila u Čikagu predstavio najsnažniju verziju svog modela Camaro.
Tehnički najnapredniji i najsnažniji Camaro pokreće osmocilindrični 6,2-litarski V8 motor koji razvija 558 KS pri 6.100 o/min i obrtni moment od 745 Nm pri 3.800 o/min.
Snaga se na točkove prenosi preko šestostepenog ručnog menjača Tremec.
Izduvni sistem radi u dva režima i prilagođava zvuk obrtajima motora.
Ime ZL1 dobio je po aluminijumskom motoru sa kraja 60-tih godina, koji je 1969. godine ugrađivan u 69 Camaro.
„Do sada je proizvedeno mnogo brzih verzija modela Camaro i Mustang, ali nijedan nije bio ni blizu ovom nivou”, rekao je Ed Velburn, globalni direktor dizajna u kompaniji GM.