Svet - Srbija

„Fijat 500 kupe cagato” - mali, a nervozan

Italijanski „Fijat” predstavio je na Sajmu automobila u Ženevi koncept brzog manjeg kompaktnog vozila „fijat 500 kupe cagato” (Fiat 500 coupe zagato), male potrošnje goriva koji je izrađen u poznatoj dizajnerskoj kući „Cagato” (Zagato).

Prototip tog aerodinamčnog sportskog vozila opremljen je četvrocilindričnim štedljivim motrom od 105 konjskih snaga, izrađenim po „Fijatovoj” najnovijoj „tvin-er” tehnologiji.

Od ostalih sportskih detalja, karakteristični su hromirana unutrašnjost vozila i točkovi od 17 inča Motor, koji je manji od motora zapremine 1,4 litara u američkoj verziji standardnog „fijata 500”, izrađen je tako da smanjuje potrošnju i zagađenje okoline, ali da ima dovoljno snage za brzu sportsku vožnju.

„Fijat” je u Ženevi pored tog kupe noviteta pokazao više vozila namenjenih evropskom tržištu koja su izrađena u saradnji sa partnerskom kompanijom „Krajsler”. Ti modeli trebalo bi da kompletiraju sadašnju liniju „Fijata”, robne marke „Lanča” i „Alfa romeo”.

Predstavljena je nova verzija modela „dodž džerni”, sa sedam sedišta, namenjena evropskim kupcima, koja će se prodavati pod nazivom „fijat frimont.”

„Nije to prosto lepljenje novog bedža,” insistirao je izvršni direktor „Fijata” Serđo Markione, naglašavajući da bi korišcenje imena italijanske robne marke trebalo da se proširi i na druge proizvode.

Markione, koji je istovremeno i šef američkog „Krajslera”, veruje da kombinacija „Fijata”, u okviru koga posluju „Lanča” i „Alfa”, kao i robne marke „Ferari” i „Maserati”, skupa sa „Krajslerom” i njegovim brendovima „Džip” i „Dodž”, ima veće šanse na tržištu samim tim što nude više modela.

Novo vozilo sa oznakom „Džip”, koje će zameniti modele „kompas” i „patriot”, u Evropi će se prodavati kao brend „Alfa romeo” i izrađivaće se u „Fijatovoj” fabrici u Torinu.

Vozilo „krajsler 300” u Evropi će se zvati „lanča tema”, čime će se „Krajsler” i „Lanča” udružiti u jedan brend na evropskom tržištu, kazao je Markione. „Lanča” će se uglavnom prodavati u Evropi, a u Britaniji „Krajsler” modeli.

Prodaja robnih marki koje poseduje „Fijat” pala je 17 odsto prošle godine, a „Krajsler” je prošao još lošije, sa smanjenim isporukama od 26,8 procenata. Poređenja radi, ukupna prodaja bila je 4,9 odsto manja u Evropi minule godine.