„Fijat” se vraća na američko tržište posle 30 godina

Bez autora

Sep 01 2010

„Fijat” se ponovo vraća na američko tržište posle 30 godina odsustva i sada dileri grupacije „Krajsler” moraju da odluče da li će da prodaju italijanski brend koji će u početku ponuditi samo jedan model - mali „fijat 500.”Na sastanku u Detroitu, oko 400 trgovaca „Krajslera”, „Dodža” i „Džipa,” koji posluju u okviru „Krajsler grupe” i koji žele da prodaju „Fijate”, naglasili su da će egzotični mini automobil „fijat 500” u početku biti jedini model u 2011. godini u njihovim prodajnim salonima.

„Fijat” se vraća na američko tržište posle 30 godina „Fijat” se ponovo vraća na američko tržište posle 30 godina odsustva i sada dileri grupacije „Krajsler” moraju da odluče da li će da prodaju italijanski brend koji će u početku ponuditi samo jedan model - mali „fijat 500.”

Na sastanku u Detroitu, oko 400 trgovaca „Krajslera”, „Dodža” i „Džipa,” koji posluju u okviru „Krajsler grupe” i koji žele da prodaju „Fijate”, naglasili su da će egzotični mini automobil „fijat 500” u početku biti jedini model u 2011. godini u njihovim prodajnim salonima.

„Krajslerovi” prodavci planiraju da će moći da isporuče 50.000 „Fiajtovih” malih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama u 2011. godini, u 165 centara u 125 uglavnom većih gradova, na najvećem tržištu malih vozila na svetu.

„Fijat”, najveći italijanski proizvođač kola, koji kontroliše 20 procenata „Krajslera”, namerava da predstavi svoj mini auto na Sajmu automobila u Los Anđelesu u novembru ove godine.

Mali „fijat” izrađivaće se u meksičkoj fabrici Toluka, a njegov motor u SAD, objavio je „Krajsler” navodeći da će američka verzija biti opremljena s „Fijatovim” 1,4 litarskim benzinom i jedna linija sa četvorocilindričnim motorom.

U ponudi će se kasnije naći ukupno četiri verzije „ćinkvećenta”, standardni 500, zatim, kabriolet, model sa jačim karakteristikama do 185 konjskih snaga i u 2012. godini električna verzija, istakli su dileri.

Mnogi dileri su zadovoljni što će moći da ponude novi konkurentan mali automobil, ali su ostali bez odgovora na pitanje da li će njihova ulaganja u prodajne salone, koja će dostići milijardu dolara, dati odgovarajući rezultat zbog toga što još nisu pokazani svi modeli, ocenjuju analiičari.

Cena „fijata 500” još nije objavljena, ali se očekuje da će biti oko 15.000 dolara. To je slično ceni koju u SAD nude glavni konkurenti, „honda fit”, „tojota jaris” i „ford fijesta”. Dileri očekuju da će njihova zarada biti između 1.200 do 1.500 dolara po automobilu.

Prodavci imaju vremena da do 22. septembra učestvuju u nadmetanju za dobijanje „Fijatovih” franšiza. „Krajsler” je objavio da će prodavce izabrati u četvrtom tromesečju.

Do nedavno, „Fijat” je imao sličnu reputaciju i u Evropi, ali stručnjaci sada tvrde da su novi modeli kompanije značajno unapređeni i da je kvalitet podignut na najviši nivo.