U aprilu mesecu ove godine, japanski proizvođači automobila objavili su veliki rast proizvodnje. Toyota, Nissan i Honda napravili su snažan rast u proizvodnji u odnosu na april 2011. godine kada su smanjile montažu kola i zatvorile fabrike zbog nedostatka energije i delova za izradu posle katastrofalnih posledica prošlogodišnjeg zemljotresa i cunamija.Proizvodnja Toyote, u japanskim pogonima, porasla je više od tri puta, na oko 353.000 vozila prošlog meseca, dok je montaža kola u inostranstvu povećana za 64,8 posto na oko 340.000 vozila.
U aprilu mesecu ove godine, japanski proizvođači automobila objavili su veliki rast proizvodnje.
Toyota, Nissan i Honda napravili su snažan rast u proizvodnji u odnosu na april 2011. godine kada su smanjile montažu kola i zatvorile fabrike zbog nedostatka energije i delova za izradu posle katastrofalnih posledica prošlogodišnjeg zemljotresa i cunamija.
Proizvodnja Toyote, u japanskim pogonima, porasla je više od tri puta, na oko 353.000 vozila prošlog meseca, dok je montaža kola u inostranstvu povećana za 64,8 posto na oko 340.000 vozila. Proizvodnja Honde je skočila za 514,4 posto na oko 264.600 vozila, a u inostranstvu za 112,5 posto, na nešto više od 264.600 jedinica. Proizvodnja Nissana je porasla za 94 posto na oko 85.700 vozila u Japanu, a van granica zemlje za 39,2 posto, na oko 293.700 vozila.
Japanski auto-sektor je aprila prošle godine zbog zemljotresa, kao i poplava na Tajlandu imao jedan od najgorih poslovnih rezultata do sada.
Na poslovanje japanskih autokompanija snažan uticaj ima i jen koji je 2011. godine dostigao rekordno visok nivo u odnosu na dolar, što ugrožava prihod izvoznika čiji proizvodi poskupljuju u inostranstvu jačanjem domaće valute.