"Pežo" krajem 2011. obustavlja proizvodnju modela 206

Bez autora

Sep 22 2010

Francuski "Pežo" odlučio je da krajem 2011. godine obustavi proizvodnju modela "pežo 206" u Evropi zbog promene evropskog zakonodavstva, ali će se njegova montaža, kako se očekuje, nastaviti u Južnoj Americi, Kini i Iranu. "Pežo" je kupcima ponudio model 206 u 1998. godini, kao zamenu za "pežo 205".Kompanija je odustala od plana da se taj model modernizuje i nadogradi, u očekivanju da će modeli 106 i 306 na tržištu adekvatno popuniti tu prazninu...

Francuski "Pežo" odlučio je da krajem 2011. godine obustavi proizvodnju modela "pežo 206" u Evropi zbog promene evropskog zakonodavstva, ali će se njegova montaža, kako se očekuje, nastaviti u Južnoj Americi, Kini i Iranu, izvestio je internet portal "Autokar," pozivajući se na izvor iz kompanije.

"Pežo" je kupcima ponudio model 206 u 1998. godini, kao zamenu za "pežo 205". Kompanija je odustala od plana da se taj model modernizuje i nadogradi, u očekivanju da će modeli 106 i 306 na tržištu adekvatno popuniti tu prazninu.

Model 206, međutim, nadmašio je očekivanja kompanije i postao najprodavaniji automobil robne marke "Pežo", čije su isporuke premašile pet miliona komada u 2005. godini, pre njegove zamene, a model 207 je ponuđen tržištu 2006. godine.

Sudbina modela 206 je izuzetno važna budući da samo "pežo 205" ima šansu da dostigne brojku od pet miliona. Međutim, "pežo 206" je obezbedio rekordnu prodaju za svega osam godina, dok će za 205 biti potrebno dosta više vremena, navodi "Autokar".