U Ševroletovoj fabrici u Južnoj Koreji počela je proizvodnja osme generacije modela „malibu“ koji će se konačno ponuditi i kupcima u Evropi. Prodaja automobila srednje klase trebalo bi da počne na proleće 2012. godine, a na Starom kontinentu ponudiće se dvolitarski dizel motor sa 164 Ks, odnosno 2,4-litarski benzinac (169 KS).„Malibu“ je dizajniran tako da se izdvaja širom sveta, sa prostranim, tihim enterijerom više klase i sofisticiranom vožnjom i upravljanjem. Novi “malibu” će se, pored Koreje, proizvodini i u Kini i na dve lokacije u SAD.
U Ševroletovoj fabrici u Južnoj Koreji počela je proizvodnja osme generacije modela „malibu“ koji će se konačno ponuditi i kupcima u Evropi.
Prodaja automobila srednje klase trebalo bi da počne na proleće 2012. godine, a na Starom kontinentu ponudiće se dvolitarski dizel motor sa 164 Ks, odnosno 2,4-litarski benzinac (169 KS).
„Malibu“ je dizajniran tako da se izdvaja širom sveta, sa prostranim, tihim enterijerom više klase i sofisticiranom vožnjom i upravljanjem. Novi “malibu” će se, pored Koreje, proizvodini i u Kini i na dve lokacije u SAD.