Francuski Reno je raskinuo saradnju sa indijskim proizvođačem automobila Mahindra sa kojim je prodavao „logan“. Prodaja „logana“, prvog modela Renoa koji je pravljen za tržište južne Azije, u ovom delu svijeta počela je 2007. godine, a Mahindra je bila vlasnik 51 odsto zajedničkog preduzeća.Prodaja „logana“ značajno je opala usled zastarelosti dizajna i tehnologije ovog modela, kao i jačanja konkurencije u vidu automobila slične cene iz kompanija Tata, Hjundai i Ford.
Francuski Reno je raskinuo saradnju sa indijskim proizvođačem automobila Mahindra sa kojim je prodavao „logan“.
Prodaja „logana“, prvog modela Renoa koji je pravljen za tržište južne Azije, u ovom delu svijeta počela je 2007. godine, a Mahindra je bila vlasnik 51 odsto zajedničkog preduzeća.
Prodaja „logana“ značajno je opala usled zastarelosti dizajna i tehnologije ovog modela, kao i jačanja konkurencije u vidu automobila slične cene iz kompanija Tata, Hjundai i Ford.
„Logan“ je jedini putnički automobil u prodajnom programu Mahindre, koja se tradicionalno bavi proizvodnjom dvotočkaša, traktora i džipova.
Analitičari smatraju da će Reno pokušati da krene u samostalno poslovanje u Indiji, nakon što je objavljeno da će francuska firma u julu u Indiji pokrenuti prodaju modela „mikra“ u saradnji sa japanskim Nisanom.
Reno i Mahindra objavili su da su od 2007. godine prodali 44 hiljada „logana“ u Indiji i izvezli 2.600 vozila u Južnu Afriku i Nepal.