Dogovor ruske auto-grupe "GAZ" sa kompanijama "Dženeral motors" i "Folksvagen" o proizvodnji oko 140.000 njihovih vozila u Rusiji, mogao bi da bude postignut do kraja februara.Ruska auto-grupa "GAZ", koju kontroliše milijarder Oleg Deripaska, nastoji da do kraja narednog meseca postigne dogovor o proizvodnji automobila u Rusiji sa američkim "Dženeral motorsom" i nemačkim "Folksvagenom". Pregovori idu dobro i uvereni su da ih mogu završiti sa pozitivnim rezultatom pre kraja februara.
Dogovor ruske auto-grupe "GAZ" sa kompanijama "Dženeral motors" i "Folksvagen" o proizvodnji oko 140.000 njihovih vozila u Rusiji, mogao bi da bude postignut do kraja februara.
Ruska auto-grupa "GAZ", koju kontroliše milijarder Oleg Deripaska, nastoji da do kraja narednog meseca postigne dogovor o proizvodnji automobila u Rusiji sa američkim "Dženeral motorsom" i nemačkim "Folksvagenom".
"Pregovori idu dobro i uveren sam da ih možemo završiti sa pozitivnim rezultatom pre kraja februara", izjavio je izvršni direktor "GAZ-a", Bo Anderson.
"GAZ" bi trebalo da proizvodi godišnje 30.000 do 40.000 "ševroleta aveo" za "Dženeral motors" i oko 100.000 automobila za "Folksvagen" u fabrici u Nižnji Novgorodu, naveo je Anderson.
Prodaja kola u Rusiji porasla je 80 odsto u novembru, najviše u poslednje dve godine. Ruska privreda mogla bi da se vrati na predkrizni nivo do kraja 2011. godine, godinu ranije nego što je planirano, izjavio je krajem decembra ruski ministar finansija Aleksej Kudrin.
Kompanija "GAZ", ruski lider prodaje lakih kamiona i autobusa, obustavio je proizvodnju vlastitih putničkih automobila 31. oktobra, pošto je njihov udeo u prodaji bio vrlo mali i donosio gubitke.
"Dženeral motors" pregovara sa "GAZ-om" o proizvodnji kola, potvrdio je predstavnik američke kompanije, dok je "Folksvagen" 20. oktobra najavio da pregovara o mogućoj saradnji sa "GAZ-om" o širenju proizvodnje u Rusiji.
Uprava ruske kompanije je krajem decembra postigla dogovor sa nemačkim "Dajmlerom" o proizvodnji vozila "sprinter", takođe, u fabrici u Nižnjem Novgorod.
Italijanski "Fijat" i ruski "Solers" objavili su plan prošlog februara o osnivanju 2,4 milijarde evra vrednog zajedničkog preduzeća u Rusiji za izradu do 500.000 kola godišnje, do 2016. godine.
Prodaja ruske kompanije porasla je prošle godine 47 procenata, saopštio je Anderson, odbijajući da navede sumu i podatak da li kompanija posluje sa profitom.
Prošlog oktobra on je naveo da će prihod u 2010. biti oko tri milijarde dolara i da će kompanija najverovantije ostvariti vrlo mali profit, prvi put od 2007. godine.
Anderson je istakao da je cilj uprave da poveća prodaju ove godine za 20 do 25 odsto i da se očekuje poslovanje sa profitom.