Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da Aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu beleži najbrži rast od svih aerodroma u regionu, dodavši da vazdušni saobraćaj kod nas već ispunjava sve evropske standarde. Mihajlović je, nakon puštanja u rad Terminala 2B i obilaska radova na proširenju Terminala 1, vrednih više od milijardu dinara, naglasila da je sada kapacitet ovog aerodroma povećan na 7,5 miliona putnika, što je dva miliona putnika više. Možemo biti ponosni na beogradski aerodrom, kao i na činjenjicu da je ova investicija finansirana iz spostvenih prihoda kompanije, naglasila je ona, objasnivši da će ova vazdušna luka, pored postojeća 33 šaltera za registraciju putnika, na novim terminalima dobiti još 33 šaltera, od kojih pet za samostalno čekiranje. Sve što se radi na ovom aerodromu znači i mogućnost da ga dalje razvijamo i da kroz pronalazak partnera za koncesiju pokažemo da za nekih 20 godina broj putnika može da poraste na 17 ili više miliona, poručila je Mihajlović.
Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da Aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu beleži najbrži rast od svih aerodroma u regionu, dodavši da vazdušni saobraćaj kod nas već ispunjava sve evropske standarde.
Mihajlović je, nakon puštanja u rad Terminala 2B i obilaska radova na proširenju Terminala 1, vrednih više od milijardu dinara, naglasila da je sada kapacitet ovog aerodroma povećan na 7,5 miliona putnika, što je dva miliona putnika više.
Možemo biti ponosni na beogradski aerodrom, kao i na činjenjicu da je ova investicija finansirana iz spostvenih prihoda kompanije, naglasila je ona, objasnivši da će ova vazdušna luka, pored postojeća 33 šaltera za registraciju putnika, na novim terminalima dobiti još 33 šaltera, od kojih pet za samostalno čekiranje.
Sve što se radi na ovom aerodromu znači i mogućnost da ga dalje razvijamo i da kroz pronalazak partnera za koncesiju pokažemo da za nekih 20 godina broj putnika može da poraste na 17 ili više miliona, poručila je Mihajlović.
Prema njenim rečima, osim direktnog leta za SAD i nove avio-linije za Peking, u narednom periodu očekujemo dodatno povećanje broja destinacija.
Ona je naglasila da je za Vladu Srbije, u cilju dugoročnog razvoja beogradskog aerodroma, važna i koncesija, objasnivši da se Vlada opredelila za taj model, a ne za njegovu prodaju, kako bi se obezbedile još veće neophodne investicije.
Bez obzira na današnje rezultate, nemoguće je obezbediti tako veliku količinu novca za razvoj aerodroma u narednih 20 ili 30 godina, a sve studije govore u prilog tome da beogradski aerodrom ima perspektivu dugoročnog razvoja, rekla je Mihajlović.
Vršilac dužnosti direktora Aerodroma "Nikola Tesla" Saša Vlaisavljević naveo je podatak da je broj putnika u poslednje tri godine povećan 39 odsto, broj avio-operacija 25 odsto, a profit je u odnosu na 2013. godinu veći približno 200 puta.
Akcijama kompanije na berzi, kojima se 2013. trgovalo po ceni od približno 500 dinara, sada se trguje po ceni od približno 1.300 dinara, dodao je Vlaisavljević.