Predsjednik Uprave njemačkih željeznica Deutsche Bahn Rüdiger Grube je objavio da će vozovi za pet do sedam godina voziti bez mašinovođa, a već su u vezi s tim provedeni prvi testovi.S digitalizacijom moramo ponuditi više korisnicima. Sindikalisti su svjesni da se svijet mijenja s njom, rekao je on, dodajući da će u budućnosti kompanija više sarađivati sa start-upima. Dizelske lokomotive će se, između ostalog, opremiti kamerama i senzorima. Sistem bi trebao pouzdano otkriti prepreke i zaustaviti voz u slučaju problema.
Predsjednik Uprave njemačkih željeznica Deutsche Bahn Rüdiger Grube je objavio da će vozovi za pet do sedam godina voziti bez mašinovođa, a već su u vezi s tim provedeni prvi testovi.
"S digitalizacijom moramo ponuditi više korisnicima. Sindikalisti su svjesni da se svijet mijenja s njom", rekao je on, dodajući da će u budućnosti kompanija više sarađivati sa start-upima.
Dizelske lokomotive će se, između ostalog, opremiti kamerama i senzorima. Sistem bi trebao pouzdano otkriti prepreke i zaustaviti voz u slučaju problema.
No, da bi vozovi bili automatski pokretani potrebno je riješiti ne samo tehnička nego i pravna pitanja, što je mnogo složenije nego u slučaju zatvorenih sistema kao što su podzemne željeznice.