Er Srbija, nacionalna avio-kompanija Republike Srbije, proširila je kapacitete za obuku svojih pilotatako što je dobila saglasnost da sprovodi obukei za avione tipa erbas A320 i A330. Sa dobijenim statusomOdobrene organizacije za sprovođenje treninga (Approved Training Organisation – ATO), Er Srbija moćiće da priprema svoje piloteza sticanje sertifikata koji su im neophodni da bi postali kopiloti ili kapetani u modernoj floti mlaznjaka nacionalne avio-kompanije, kao i da sprovodi Cross Crew Qualification (CCQ), dodatnu obukuza pilote koji prelaze sa aviona A320, na veći A330. Kapetani Goran Nižić i Nenad Mitić su prvi piloti Er Srbije koji su završili ovu obuku na avionu Er Srbije A320, a uskoro će im se pridružiti kopiloti – Andreja Milošević i Predrag Đurić, koji završavaju linijski trening na A320. Do marta 2017. još tri kapetana bi trebalo da završe ovu obuku na širokotrupnom avionu A330.
Er Srbija, nacionalna avio-kompanija Republike Srbije, proširila je kapacitete za obuku svojih pilotatako što je dobila saglasnost da sprovodi obukei za avione tipa erbas A320 i A330.
Sa dobijenim statusomOdobrene organizacije za sprovođenje treninga (Approved Training Organisation – ATO), Er Srbija moćiće da priprema svoje piloteza sticanje sertifikata koji su im neophodni da bi postali kopiloti ili kapetani u modernoj floti mlaznjaka nacionalne avio-kompanije, kao i da sprovodi Cross Crew Qualification (CCQ), dodatnu obukuza pilote koji prelaze sa aviona A320, na veći A330.
Kapetani Goran Nižić i Nenad Mitić su prvi piloti Er Srbije koji su završili ovu obuku na avionu Er Srbije A320, a uskoro će im se pridružiti kopiloti – Andreja Milošević i Predrag Đurić, koji završavaju linijski trening na A320. Do marta 2017. još tri kapetana bi trebalo da završe ovu obuku na širokotrupnom avionu A330.
Kompletna obuka traje oko mesec dana i obuhvata zemaljske treninge u Beogradu, sesije na simulatoru leta koje se obavljaju u inostranstvu i linijski trening pod nadzorom na mreži Er Srbije.
Dane Kondić, generalni direktor Er Srbije rekao je: „Činjenica da smo dobili sertifikat Odobrene organizacije za sprovođenje treninga pokazuje da je Er Srbija stekla izuzetno iskustvo i tehničko znanje u vezi sa erbas avionima.
Erbas mlazni avioni predstavljaju okosnicu naše flote i unapređenje naših internih kapaciteta za obuku omogućava bolje planiranje budućeg rasta. Ovo omogućava da Er Srbija ima dobre pilote za ostvarenje svojih strateških ciljevavezanih za flotu i povezanost.
Er Srbija održava najviše industrijske standarde kada je u pitanju profesionalni razvoj naše letačke posade i dobijanje odobrenja za ovaj tip obuke na erbasu A320 i A330 je dokaz za to.“
U prošlosti, pilotiEr Srbije obučavali su se za obavljanje letova na avionu A330 kod članova Etihad ervejz partners, uključujući Alitaliju u Rimu, gde su ove godine 32 pilota primila sertifikate kao deo učešća na pokretanju prekookeanskog leta do Njujorka. S druge strane, u Erberlinu su obavljane obuke za tip aviona erbas A320.
Er Srbija trenutno ima 242 pilota, koji upravljaju avionima erbas, ATR i boing flote.