Generalni direktor "Željeznica Republike Srpske" /ŽRS/ Dragan Savanović rekao je da je usvojen novi Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta kojim je predviđeno da, od sadašnjih 3.101 radnika, na poslu ostane 2.775, a 326 radnika je neraspoređeno. Savanović je rekao da je Pravilnik usvojen juče, te da neraspoređeni radnici neće dolaziti na posao, ali će primati platu sve do obezbjeđivanja novčanih sredstava za otpremnine i zaostala primanja, što bi trebalo biti završeno do kraja godine. On je na konferenciji za novinare istakao da će se višak radnika pojavljivati i u narednom periodu uvođenjem novih tehnoloških rešenja i da će već tokom ove godine doći do novih otpuštanja završetkom investicionog ciklusa na signalno-sigurnosnim uređajima. Savanović je naveo da bi u narednih pet godina taj višak mogao biti i do 500 radnika.
Generalni direktor "Željeznica Republike Srpske" /ŽRS/ Dragan Savanović rekao je da je usvojen novi Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta kojim je predviđeno da, od sadašnjih 3.101 radnika, na poslu ostane 2.775, a 326 radnika je neraspoređeno.
Savanović je rekao da je Pravilnik usvojen juče, te da neraspoređeni radnici neće dolaziti na posao, ali će primati platu sve do obezbjeđivanja novčanih sredstava za otpremnine i zaostala primanja, što bi trebalo biti završeno do kraja godine.
On je na konferenciji za novinare istakao da će se višak radnika pojavljivati i u narednom periodu uvođenjem novih tehnoloških rešenja i da će već tokom ove godine doći do novih otpuštanja završetkom investicionog ciklusa na signalno-sigurnosnim uređajima.
Savanović je naveo da bi u narednih pet godina taj višak mogao biti i do 500 radnika.
On je rekao da očekuje da će smanjenjem broja izvršilaca samo na ime plata godišnje ostvariti uštede od 50 miliona KM.
Savanović je rekao da su sindikati koji djeluju na željeznicama upoznati sa Prijedlogom pravilnika o radu i sistematizacije, davali su primjedbe koje nisu bile suštinske, ali su prihvaćene uočene greške.
Komentarišući najavu štrajka radnika i sindikata, Savanović je poručio da se time ništa ne postiže, jer je uprava priznala svoje obaveze koje će biti isplaćene, na čemu se radi zajedno sa Vladom Srpske i Svjetskom bankom.
Savanović je naveo da je Nadzorni odbor danas prihvatio i novi Pravilnik o radu, kao zakonsku obavezu, a u nedostatku usaglašavanja sa sindikatima o donošenju kolektivnog ugovora.
Dosadašnji vršilac dužnosti izvršnog direktora za pravne poslove Dalibor Đurđić rekao je da je Pravilnik o radu uvrstio više od 90 odsto teksta usaglašenog sa sindikatima tokom pregovora o kolektivnom ugovoru, koji nije prihvaćen
zbog spornih stvari u vezi sa iznosom pojedinih prava radnika, te dio koji se odnosi na godišnji odmor i druga prava.
Đurđić kaže da zakon nije precizirao krajnji rok isplate plata radnicima koji su prepoznati kao tehnološki višak, sem odredbe da poslodavac mora da izradi adekvatan program zbrinjavanja.
Predsjednik Nadzornog odbora Ratko Đuričić kaže da je napravljen prvi korak u reformi ŽRS-a promjenom organizacije "Željeznica" koja je definisana na nivou Skupštine akcionara.
On kaže da je višak radnika uslovljen novom tehnologijom, a ne drugim kriterijumima, te da se radi u skladu sa evropskim zakonodavstvom i u cilju osposobljavanja i priprema za otvaranje tržišta.
Novim Pravilnikom o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta "Željeznice Republike Srpske" organizovane su u tri segmenta - zajedničke službe, poslovi operacija i poslovi infrastrukture. Upravu, prema novom pravilniku, čine generalni direktor sa dva pomoćnika za ekonomske i pravne poslove, uz dva izvršna direktora za poslove operacije infrastrukturu.