Šibensko prijevozničko poduzeće "Autotransport" okrenulo je novu poslovnu stranicu - uspješno je završen stečaj, preuzeo ih je "Čazmatrans Nova", a radnici su zadržali posao. Nakon dva stečajna upravitelja, šibenski ATP napokon ima Upravu. A ona sada mora posrnulog prijevoznika vratiti na prijevozničko tržište. Pod povećalom će nova Uprava biti dvije godine. Naime, stečajna upraviteljica nadzirat će poštuju li se sve odredbe stečajnog plana. Jedna od njih je i ona o zadržavanju svih radnika sljedeće dvije godine. Da pušu neki novi vjetrovi u "Autotransportu" vidjelo se i na gradskim prometnicama. Testni hibridni autobus odrađuje dio linija u javnom prijevozu. A proizvođač očekuje povratnu informaciju. Naši daljnji planovi su u prvom redu obnova voznog parka tako da našim građanima, korisnicima, uspijemo pružiti što kvalitetniju i bolju uslugu, kažu u Upravi.
Šibensko prijevozničko poduzeće "Autotransport" okrenulo je novu poslovnu stranicu - uspješno je završen stečaj, preuzeo ih je "Čazmatrans Nova", a radnici su zadržali posao.
Nakon dva stečajna upravitelja, šibenski ATP napokon ima Upravu. A ona sada mora posrnulog prijevoznika vratiti na prijevozničko tržište. Pod povećalom će nova Uprava biti dvije godine. Naime, stečajna upraviteljica nadzirat će poštuju li se sve odredbe stečajnog plana. Jedna od njih je i ona o zadržavanju svih radnika sljedeće dvije godine.
Da pušu neki novi vjetrovi u "Autotransportu" vidjelo se i na gradskim prometnicama. Testni hibridni autobus odrađuje dio linija u javnom prijevozu. A proizvođač očekuje povratnu informaciju.
Naši daljnji planovi su u prvom redu obnova voznog parka tako da našim građanima, korisnicima, uspijemo pružiti što kvalitetniju i bolju uslugu, kažu u Upravi.
Uz to, stabiliziranjem poslovanja u ATP-u planiraju i širenje prijevozničke djelatnosti. Omogućilo bi to nova zapošljavanja pa bi se sadašnji broj od 130 radnika trebao povećati.