Željeznice Republike Srpske (RS) su u prvo polugodište završile sa šest miliona KM gubitka. Novim finansijskim milionskim minusima povećan je akumilirani gubitak tog javnog preduzeća na 89 miliona KM. U polugodišnjem finansijskom izvještaju za 2017. godinu, koji je objavljen na Banjalučkoj berzi, navedeno je da su ukupni prihodi bili 32 miliona, a rashodi 38 miliona. U Željeznicama RS-a radi 3.045 radnika. Uprava preduzeća je ranije saopćila da rade na planu restrukturiranja, za koji bi u septembru podršku trebalo da da Svjetska banka. Po riječima ministra saobraćaja i veza RS-a Neđe Trninića, vlasničko restrukturiranje podrazumijeva konverziju duga Željeznica od preko 130 miliona KM prema Vladi po osnovu ino-kredita u kapital, nakon čega bi RS mogla pristupiti otkupu akcija manjinskih akcionara.
Željeznice Republike Srpske (RS) su u prvo polugodište završile sa šest miliona KM gubitka.
Novim finansijskim milionskim minusima povećan je akumilirani gubitak tog javnog preduzeća na 89 miliona KM.
U polugodišnjem finansijskom izvještaju za 2017. godinu, koji je objavljen na Banjalučkoj berzi, navedeno je da su ukupni prihodi bili 32 miliona, a rashodi 38 miliona.
U Željeznicama RS-a radi 3.045 radnika.
Uprava preduzeća je ranije saopćila da rade na planu restrukturiranja, za koji bi u septembru podršku trebalo da da Svjetska banka.
Po riječima ministra saobraćaja i veza RS-a Neđe Trninića, vlasničko restrukturiranje podrazumijeva konverziju duga Željeznica od preko 130 miliona KM prema Vladi po osnovu ino-kredita u kapital, nakon čega bi RS mogla pristupiti otkupu akcija manjinskih akcionara.
Finansijsko restrukturisanje podrazumijeva izmirenje svih zaostalih obaveza prema radnicima za prijevoz, topli obrok i regres, kao i izmirenje obaveza prema Poreskoj upravi za poreze i doprinose, a organizaciono restrukturiranje upravljački i računovodstveno razdvajanje poslova operacija i infrastrukture, formiranje profitnih centara i dovođenje broja zaposlenih na optimalan nivo potreban za funkcioniranje željezničkog sistema.