Gradnja dve deonice autoputa kroz Grdeličku klisuru započeta je danas i predstavlja najteži izazov za gradnju na Koridoru 10. Radovi na dve deonice južnog kraka Koridora 10 autoputa E75–Grabovnica–Grdelica i Vladičin Han–Donji Neradovac koštaće oko 100 miliona evra, a taj iznos će biti obezbeđen iz zajma Svetske banke.U ovoj fazi gradi se 31 kilometar puta, radove izvodi grčka kompanija "Terna", ali se očekuje da budu angažovani i domaći podizvođači. Ove godine biće završeno 200 kilometara autoputa na Koridoru 10.
Gradnja dve deonice autoputa kroz Grdeličku klisuru započeta je danas i predstavlja najteži izazov za gradnju na Koridoru 10, istakao je ministar za infrastrukturu i energetiku u Vladi Republike Srbije Milutin Mrkonjić.
Radovi na dve deonice južnog kraka Koridora 10 autoputa E75–Grabovnica–Grdelica i Vladičin Han–Donji Neradovac koštaće oko 100 miliona evra, a taj iznos će biti obezbeđen iz zajma Svetske banke.
U ovoj fazi gradi se 31 kilometar puta, radove izvodi grčka kompanija "Terna", ali se očekuje da budu angažovani i domaći podizvođači, istakao je Mrkonjić. Ove godine biće završeno 200 kilometara autoputa na Koridoru 10.
Deonica autoputa od Preševa prema Bujanovcu biće završena u naredna tri meseca, a prema rečima ministra, tu su postojale poteškoće zbog eksproprijacije zemljišta i nedostatka novca, s obzirom na to da se radovi na pomenutoj deonici finansiraju iz budžeta.
Direktor "Koridora Srbije" Mihajlo Mišić saopštio je da će za 20 dana biti otvoreni tenderi za najpovoljnijeg izvođača radova za dve deonice od Grdelice prema Caričinoj dolini. Taj deo puta podrazumeva izgradnju dva tunela, a za deonice sa tunelima predviđeni rok gradnje iznosi tri godine, dok za ostale, manje zahtevne, dve godine.
Cilj je da na svih 12 lotova, na koliko je podeljen južni krak Koridora 10, budu otvorena gradilišta, naglasio je Mišić.